[实用新型]一种新型变压器外壳的降噪安装结构

说明书

本实用新型公开了一种新型变压器外壳的降噪安装结构，包括第一箱体，所述第一箱体内腔底部的两侧均固定连接有减震缓冲机构，所述第一箱体内腔的顶部设置有放置。本实用新型设置了减震缓冲机构，通过第二箱体与T型杆的设置，对放置板进行支撑，再通过高强复位弹簧与活动杆的设置，能够在本体工作产生压力时对本体进行减震，并且第二箱体内腔的两侧均固定连接有缓冲盒，且缓冲盒的内腔设置有支撑杆与第一复位弹簧，通过支撑杆与滑板的固定连接对本体工作产生的压力进行缓冲，通过多重减震与缓冲，使得本体在使用的过程中更加的稳定，延长了本体的使用寿命，降低变压器工作时产生的噪声。

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，具体为一种新型变压器外壳的降噪安装结构。

背景技术

变压器是生活中常用的电压转换装置，变压器内部的线圈在进行压力转换的时候会产生振动，从而容易导致变压器结构整体发生振动，影响变压器内部结构的使用寿命，而且振动产生的噪音如果不进行合理的降噪不仅会噪音扰民而且会令民众产生恐慌，现有的变压器采用的减震方式主要为弹片支座减震，这种减震方式的减震效果差，不适合大功率变压器使用，而且对变压器内部结构的保护性能有限，而且在变压器工作于外部震动较大的施工现场时，这种程度的减震性能完全无法保障变压器的正常使用寿命，不利于人们的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型变压器外壳的降噪安装结构，具备变压器外壳安装结构便于使用的优点，解决了变压器外壳安装结构使用不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型变压器外壳的降噪安装结构，包括第一箱体，所述第一箱体内腔底部的两侧均固定连接有减震缓冲机构，所述第一箱体内腔的顶部设置有放置板，所述第一箱体内腔两侧的顶部均开设有滑槽，所述放置板的两侧均固定连接有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接，所述放置板的顶部设置有本体，所述放置板的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的表面套设有第二复位弹簧，所述减震缓冲机构包括第二箱体，所述第二箱体的顶部贯穿设置有T型杆，所述T型杆的顶部与放置板的底部固定连接，所述T型杆的底部固定连接有高强复位弹簧，所述T型杆底部的两侧均通过转轴活动连接有高强复位弹簧，活动杆的底部与第二箱体内腔的底部通过转轴活动连接，所述第二箱体内腔两侧的顶部与底部均固定连接有缓冲盒，所述缓冲盒内腔的右侧固定连接有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的左侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的左侧贯穿缓冲盒并延伸至缓冲盒的外部，所述支撑杆位于缓冲盒外部的一端固定连接有滑板，所述滑板的底部通过转轴活动连接有滑轮，所述滑轮的底部与第二箱体内腔的底部接触。

优选的，所述第一箱体底部的四周均固定连接有底座，所述底座的数量为四个。

优选的，所述本体的两侧均固定连接有散热片，所述散热片为长方形。

优选的，所述本体的顶部固定连接有风机，所述风机为圆形。

优选的，所述本体的顶部固定连接有位于风机的表面的支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有遮雨板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型设置了减震缓冲机构，通过第二箱体与T型杆的设置，对放置板进行支撑，再通过高强复位弹簧与活动杆的设置，能够在本体工作产生压力时对本体进行减震，并且第二箱体内腔的两侧均固定连接有缓冲盒，且缓冲盒的内腔设置有支撑杆与第一复位弹簧，通过支撑杆与滑板的固定连接对本体工作产生的压力进行缓冲，通过多重减震与缓冲，使得本体在使用的过程中更加的稳定，延长了本体的使用寿命，降低变压器工作时产生的噪声。

2、本实用新型通过设置底座，便于对变压器进行安装，通过设置散热片，提高本体的散热性，通过设置风机，提高本体内空气流速，通过设置支撑板和遮雨板，便于对风机进行保护。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；