[实用新型]河道清淤用的泥浆处理运输装置有效
申请号: | 202020337776.3 | 申请日: | 2020-03-18 |
公开(公告)号: | CN211999411U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 柯友青;姚兵;易聪;钟丽丽;李杨;阳少斌;李雅茹;韦汉奎 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第八工程局有限公司 |
主分类号: | C02F11/121 | 分类号: | C02F11/121;C02F11/14 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 王红艺 |
地址: | 200122 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 河道 清淤 泥浆 处理 运输 装置 | ||
本实用新型涉及一种河道清淤用的泥浆处理运输装置,包括:设于河道外的接收池,通过设于河道内的第一泥浆泵将河道的泥浆泵送到接收池内,接收池内设有供过滤泥浆的过滤结构;连通于接收池的调理池,调理池内设有装有药剂的调理结构和第二泥浆泵;通过第二泥浆泵连通于调理池的罐车的罐体,罐体的顶部形成有供输入调理过的泥浆的进口,罐体的与调理池相对的一侧的上部形成有供输出清水的上排口,和位于上排口下方且供输出泥浆的的下排口。本实用新型通过过滤结构过滤泥浆。通过调理池内的药剂和泥浆反应进行处理。通过第二泥浆泵将调理池内的泥浆输送到罐车的罐体内沉淀以排出大量水分,罐体的底部留下泥浆,提高运输效率。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工领域,尤指一种河道清淤用的泥浆处理运输装置。
背景技术
河涌清淤是解决受污染河涌内源污染的一种重要方式。目前,清淤采用的方式有绞吸船、人工清淤。这些清淤方式会产生大量的低浓度泥浆需要运送至处理厂予以处理,常用的运输方式有管道泵送、吸污罐车等。
针对距离较长且量较少时人工清淤产生的泥浆,通常采用吸污罐车直接运输泥浆,由于泥浆的含水量极大,从而罐车运泥少运水多,运输的成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种河道清淤用的泥浆处理运输装置,解决现有技术中针对距离较长且量较少时人工清淤产生的泥浆,通常采用吸污罐车直接运输泥浆,由于泥浆的含水量极大,从而罐车运泥少运水多,运输的成本高的问题。
实现上述目的的技术方案是:
本实用新型提供一种河道清淤用的泥浆处理运输装置,包括:
设于河道外的接收池,通过设于所述河道内的第一泥浆泵将河道的泥浆泵送到所述接收池内,所述接收池内设有供过滤所述泥浆的过滤结构;
连通于所述接收池的调理池,所述调理池内设有装有药剂的调理结构和第二泥浆泵;以及
通过所述第二泥浆泵连通于所述调理池的罐车的罐体,所述罐体的顶部形成有供输入调理过的泥浆的进口,所述罐体的与所述调理池相对的一侧的上部形成有供输出清水的上排口,和位于所述上排口下方且供输出泥浆的的下排口。
本实用新型河道清淤用的泥浆处理运输装置的有益效果:
本实用新型通过设置接收池收集河道的泥浆,通过过滤结构过滤泥浆。通过调理池内的药剂和泥浆反应进行处理。通过第二泥浆泵将调理池内的泥浆输送到罐车的罐体内进行沉淀,通过罐车上的上排口将沉淀后留在上部的上清液排出,以排出大量水分,罐体的底部留下泥浆,提高运输效率,按静置五分钟,泥浆体积缩减一半效果来计算,罐车实际运输泥浆体积可提升75%。利用罐体作为浓缩容器,进一步减少投资,且能解决场地空间不足的问题。本实用新型解决现有技术中针对距离较长且量较少时人工清淤产生的泥浆,通常采用吸污罐车直接运输泥浆,由于泥浆的含水量极大,从而罐车运泥少运水多,运输的成本高的问题。
本实用新型河道清淤用的泥浆处理运输装置的进一步改进在于,
还包括设于所述第二泥浆泵的连接管的供检测泥浆浓度的浓度计,和供控制流量的电池阀。
本实用新型河道清淤用的泥浆处理运输装置的进一步改进在于,
所述过滤结构为斜向插设于所述接收池内的格栅,所述格栅的底端抵靠于所述接收池的靠近所述河道的内壁,所述格栅的顶端抵靠于所述接收池的相对的另一内壁。
本实用新型河道清淤用的泥浆处理运输装置的进一步改进在于,
还包括设于所述调理池内且位于所述调理结构的相对两侧的缓冲板。
本实用新型河道清淤用的泥浆处理运输装置的进一步改进在于,
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