[实用新型]一种涡前DPF加紧耦合的后处理系统有效
申请号: | 202020338670.5 | 申请日: | 2020-03-18 |
公开(公告)号: | CN212337414U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 陶泽民;张运升;李福生 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00;F02B37/00;F01N3/021;F01N3/28 |
代理公司: | 南宁曙华知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45121 | 代理人: | 郑进城 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 dpf 加紧 耦合 处理 系统 | ||
1.一种涡前DPF加紧耦合的后处理系统,应用于带涡轮增压器的柴油机,其特征在于:该后处理系统包括柴油颗粒过滤器(5)以及选择性催化还原器(6),所述柴油颗粒过滤器(5)设置在涡轮增压器(2)的前端,所述选择性催化还原器(6)与涡轮增压器(2)后端紧耦合。
2.根据权利要求1所述的一种涡前DPF加紧耦合的后处理系统,其特征在于:所述选择性催化还原器(6)的入口端设置有第一法兰面,所述涡轮增压器(2)的出口端设置有与第一法兰面适配的第二法兰面,第一法兰面与第二法兰面通过螺栓紧耦合连接。
3.根据权利要求1所述的一种涡前DPF加紧耦合的后处理系统,其特征在于:所述柴油颗粒过滤器(5)的前端还设置有柴油氧化催化器(4)。
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