[实用新型]一种集成盘车功能的附加皮带轮结构有效
申请号: | 202020338674.3 | 申请日: | 2020-03-18 |
公开(公告)号: | CN212337453U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 谭雄健;田战胜;向本杰;王鹏程;王志刚;包毅 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00;F02B67/06 |
代理公司: | 南宁曙华知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45121 | 代理人: | 郑进城 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成 功能 附加 皮带轮 结构 | ||
本实用新型公开了一种集成盘车功能的附加皮带轮结构,固定安装于曲轴,包括附加皮带轮,附加皮带轮的内侧设有曲轴的安装圆周面,在所述安装圆周面上设有过钉孔和盘车孔。本实用新型提供一种集成盘车功能的附加皮带轮结构,保证曲轴附加皮带轮正常输出发动机功率的基本功能的前提下,通过对结构的设计优化,让附加皮带轮增加着力点以实现盘车功能,以解决内燃机盘车困难、盘车无着力点的问题。
技术领域
本实用新型涉及内燃机技术领域,尤其涉及一种集成盘车功能的附加皮带轮结构。
背景技术
现有内燃机曲轴附加皮带轮为八个通孔安装固定在曲轴上,将曲轴的功率通过槽轮结构输出传递给皮带,进而传递功率给发电机、水泵、空调机、风扇等零件,实现结构简单,功能性单一。当前对发动机进行盘车时,附加皮带轮无着力点,需要通过工具转动曲轴轴向安装螺栓以转动曲轴,或用工具夹持附加皮带轮边缘以转动曲轴,因此造成附加皮带轮边缘变形。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供一种集成盘车功能的附加皮带轮结构,保证曲轴附加皮带轮正常输出发动机功率的基本功能的前提下,通过对结构的设计优化,让附加皮带轮增加着力点以实现盘车功能,以解决内燃机盘车困难、盘车无着力点的问题。
本实用新型采取以下技术方案实现上述目的:
一种集成盘车功能的附加皮带轮结构,固定安装于曲轴,包括附加皮带轮,附加皮带轮的内侧设有曲轴的安装圆周面,在所述安装圆周面上设有过钉孔和盘车孔。
优选地,过钉孔不少于两个,且过钉孔沿所述安装圆周面的中心对称布置。
优选地,盘车孔包括至少两个,且盘车孔沿所述安装圆周面的中心对称布置。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型在附加皮带轮的安装圆周面增加盘车孔,为盘车提供着力点,但不限盘车杆或其他附加盘车工装,在保证附加皮带轮传递功率的基本功能同时,增加发动机停机维修盘车功能,提高零件的实用性。此外,本实用新型的结构能有效降低零件制造材料的成本和零件重量。
附图说明
图1为本实用新型提供的集成盘车功能的附加皮带轮结构的结构示意图;
图2为本实用新型提供的集成盘车功能的附加皮带轮结构的正视图;
图3为本实用新型提供的集成盘车功能的附加皮带轮结构的侧视图。
图中,1-曲轴,2-附加皮带轮,3-过钉孔,4-盘车孔,5-盘车杆。
具体实施方式
下面结合附图1-3和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
请同时参见图1-3,本实用新型实施方式提供一种集成盘车功能的附加皮带轮结构,固定安装于曲轴1,包括附加皮带轮2,附加皮带轮2的内侧设有曲轴1的安装圆周面,在安装圆周面上设有过钉孔3和盘车孔4。
本实用新型的集成盘车功能的附加皮带轮结构在使用时,附加皮带轮2通过过钉孔3固定安装于曲轴1上,在附加皮带轮2安装时,不占用盘车孔4,盘车孔4处于空置状态。在需要进行盘车时,可分别在盘车孔4中插入长度合适的螺栓或圆柱,使其作为盘车杆5的支点,通过撬动螺栓或圆柱带动附加皮带轮2从而带动曲轴1,以实现发动机的盘车功能。
进一步地,过钉孔3不少于两个,且过钉孔3沿安装圆周面的中心对称布置。在本实施例中,过钉孔3设为八个,以增加附加皮带轮2与曲轴1的连接稳定性。
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