[实用新型]一种汽车减震活塞加工用冲切装置

权利要求书

1.一种汽车减震活塞加工用冲切装置，包括操作架(4)，所述操作架(4)的下表面一体式成型有底座(3)，所述操作架(4)的上表面两端均焊接固定有立杆(10)，所述立杆(10)的顶端连接处固定有顶板(6)，所述顶板(6)的中间位置处固定有气缸(7)，且所述气缸(7)的端部贯穿于所述顶板(6)的内部，所述气缸(7)的端部位于所述顶板(6)的下表面固定有连接头(8)，所述连接头(8)的端部焊接固定有操作板(5)，其特征在于：所述底座(3)的下表面两端均焊接固定有底板(1)，所述底板(1)的两端均通过连接销转动连接有支撑板(12)，所述支撑板(12)的端部通过连接销转动连接有第二滑头(13)，所述第二滑头(13)的内部贯穿有滑杆(14)，所述滑杆(14)的下表面通过连接块焊接固定有支撑座(2)，所述滑杆(14)的外表面位于所述第二滑头(13)的两端套合有弹簧(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震活塞加工用冲切装置，其特征在于：所述操作板(5)的两端焊接固定有第一滑头(11)，所述操作板(5)与所述立杆(10)通过所述第一滑头(11)滑动连接，所述立杆(10)的顶端一体式成型有连接口(9)，所述立杆(10)的内部开设有主通道(16)，所述主通道(16)的两侧位于所述立杆(10)的内部开设有辅通道(17)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车减震活塞加工用冲切装置，其特征在于：所述主通道(16)为环形结构，且所述辅通道(17)、所述主通道(16)与所述立杆(10)为一体式结构。

4.根据权利要求2所述的一种汽车减震活塞加工用冲切装置，其特征在于：所述立杆(10)贯穿于所述第一滑头(11)的内部，且所述立杆(10)与所述第一滑头(11)的内部相吻合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车减震活塞加工用冲切装置，其特征在于：所述滑杆(14)为环形结构，且所述滑杆(14)与所述第二滑头(13)的内表面相吻合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车减震活塞加工用冲切装置，其特征在于：所述底板(1)与所述第二滑头(13)通过所述支撑板(12)与连接销转动连接，且所述支撑板(12)的两端均嵌入所述底板(1)与所述第二滑头(13)的内部。