[实用新型]一种飞轮信号孔信号读取装置

说明书

本实用新型公开了一种飞轮信号孔信号读取装置，涉及飞轮信号孔质量检测技术领域。飞轮信号孔信号读取装置包括支架和安装于支架上的探头，探头连接示波器，探头上安装有磁电转速传感器，磁电转速传感器主要运用电磁感应现象的原理，穿过电路的磁通量发生变化时，电路中就产生感应电动势。磁电转速传感器包括外壳，外壳上连有安装面，安装面上自上而下安装有永磁体、软铁芯和线圈；当飞轮的信号盘转动时，永磁体产生的有效磁力线被信号盘边沿的信号孔不停的放大、削弱，有效磁力线的改变使线圈内产生感应电动势。

技术领域

本实用新型涉及飞轮信号孔质量检测技术领域，具体涉及一种飞轮信号孔信号读取系统。

背景技术

飞轮作为发动机输出曲轴与变矩器之间的关键连接组件，其质量直接关乎车辆的动力传输特性、舒适性以及安全性。因此，对飞轮进行检测，以保障飞轮质量尤为重要。目前，针对飞轮边缘的信号孔位置是否一致检测的装置各异，如利用端面跳动检测装置检测飞轮的端面跳动误差；通过轮边缘检测装置获取飞轮的外缘信息等；检测效果不理想，准确度低。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述不足，提出了一种通过利用电磁感应现象，当穿过电路的磁通量发生变化时，电路中就产生感应电动势，输出与转速成比例的正弦电压，通过输出信号判断飞轮信号孔位置是否一致的飞轮信号孔信号读取装置。

本实用新型主要采用如下技术方案：

一种飞轮信号孔信号读取装置，包括支架和安装于支架上的探头，探头连接示波器，探头上安装有磁电转速传感器，磁电转速传感器包括外壳，外壳上连有安装面，安装面上自上而下安装有永磁体、软铁芯和线圈；当飞轮的信号盘转动时，永磁体产生的有效磁力线被信号盘边沿的信号孔不停的放大、削弱，有效磁力线的改变使线圈内产生感应电动势，输出与转速成比例的正弦电压，正弦电压信号输入示波器，示波器根据电压显示波形。

优选地，信号盘转速越快输出的正弦电压峰值越大，反之越小，基于正弦电压峰值的大小判断信号孔的位置。

优选地，磁电转速传感器采集曲轴/凸轮轴转速及相位角度确定点火时刻和喷油时刻。

优选地，磁电转速传感器与示波器通过线束连接，线束型号为TE 2050046-1，磁电转速传感器的型号为612630030007。

优选地，当信号孔的位置准确时，示波器显示均匀的方波波形，当信号孔的位置发生变化时，示波器的正常波形之间出现波形规律的干扰波形。

本实用新型具有如下有益效果：

磁电转速传感器对分轮的信号盘边沿进行检测，当飞轮的信号盘转动时，永磁体产生的有效磁力线被信号盘边沿的信号孔不停的放大、削弱，有效磁力线的改变使线圈内产生感应电动势，输出与转速成比例的正弦电压，正弦电压信号输入示波器，示波器根据电压显示波形；当信号孔的位置准确时，示波器显示均匀的方波波形，当信号孔的位置发生变化时，示波器的正常波形之间有干扰波形，且干扰波形规律，通过波形变化直观的示出信号盘边沿的信号孔的位置，对信号孔进行排查，确定信号孔的位置是否准确，是否存在修补痕迹。

附图说明

图1为飞轮信号孔读取装置示意图；

图2为磁电转速传感器结构示意图。

图3为示波器波形示意图。

其中，1为信号盘，2为信号孔，3为探头，4为永磁体，5为外壳，6为安装面，7为软铁芯，8为线圈。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型的具体实施方式做进一步说明：