[实用新型]上游过渡区封道装置有效
申请号: | 202020339559.8 | 申请日: | 2020-03-17 |
公开(公告)号: | CN211815755U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 李兴平;崔枫翔;彭婕卉;葛立明;朱光华 | 申请(专利权)人: | 浙江交工高等级公路养护有限公司 |
主分类号: | E01F9/70 | 分类号: | E01F9/70 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王丽莎 |
地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上游 过渡 区封道 装置 | ||
1.一种上游过渡区封道装置,其特征在于,包括:基础框架、承重门板组、电磁开关和控制器;
所述基础框架包括多个置放单元格,每个所述置放单元格均设有一个所述承重门板组,所述承重门板组的承重板与所述基础框架铰接,所述电磁开关用于切换所述承重门板组的开合状态,所述控制器能够控制所述电磁开关且使得所述承重门板组打开或者关闭;
所述承重门板组关闭时,锥形筒能够被置放于所述置放单元格且被所述承重门板组承载;所述承重门板组开启时,锥形筒从所述置放单元格脱出。
2.根据权利要求1所述的上游过渡区封道装置,其特征在于,多个所述置放单元格在水平方向并排分布。
3.根据权利要求2所述的上游过渡区封道装置,其特征在于,所述基础框架包括多层所述置放单元格,上下相邻的所述置放单元格在竖直方向的投影重合。
4.根据权利要求3所述的上游过渡区封道装置,其特征在于,所述基础框架包括两层所述置放单元格,上层设有两个所述置放单元格,下层设有三个所述置放单元格,下层的其中一个上方无遮挡的所述置放单元格为立人单元格,所述上游过渡区封道装置还包括踏板,所述踏板铰接于所述基础框架;
所述踏板包括竖直状态和水平状态,所述踏板设置于所述立人单元格的旁边,所述踏板处于水平状态时,可供踩踏且踩踏者立于所述立人单元格中。
5.根据权利要求4所述的上游过渡区封道装置,其特征在于,所述基础框架的宽度为175cm,所述置放单元格的宽度为57cm,所述基础框架的下层部分的高度为105cm。
6.根据权利要求4所述的上游过渡区封道装置,其特征在于,所述控制器设有五个开关按钮和状态指示灯,每个所述置放单元格的所述电磁开关均对应一个所述开关按钮。
7.根据权利要求1所述的上游过渡区封道装置,其特征在于,所述基础框架包括主体框架和挂钩结构,所述挂钩结构连接于所述主体框架且用于将所述主体框架挂设于路政工程车的车厢后板,所述置放单元格分布于所述主体框架上。
8.根据权利要求1所述的上游过渡区封道装置,其特征在于,所述承重门板组的两块所述承重板在水平方向上具有容纳间距,锥形筒的部分筒尖能够从所述容纳间距穿过。
9.根据权利要求1或8所述的上游过渡区封道装置,其特征在于,所述承重门板组的两块所述承重板的上表面都设有锥筒挡板。
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