[实用新型]一种新能源汽车变速器用安装底座

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车变速器用安装底座，包括底座，所述底座内腔底部两侧的前后两侧均开设有安装槽，所述底座内腔底部中端的两侧均固定连接有支撑板，右侧支撑板的右侧贯穿设置有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的左侧贯穿至左侧支撑板的右侧并与其右侧活动连接。本实用新型通过螺纹套、安装板、固定板、紧固螺母、紧固螺栓、安装孔、限位套、双向螺纹杆、安装槽、网板、散热风扇、温度传感器和控制器的配合使用，能够使用不同规格的变速器，解决了现有的安装底座无法根据变速器的尺寸进行改变，从而无法适应不同规格的变速器，同时在安装后，其长期使用情况下会产生大量热量，容易影响其正常使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车加工技术领域，具体为一种新能源汽车变速器用安装底座。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车变速器在进行安装时，需要用到安装底座，现有的安装底座无法根据变速器的尺寸进行改变，从而无法适应不同规格的变速器，同时在安装后，其长期使用情况下会产生大量热量，容易影响其正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车变速器用安装底座，具备适应性强的优点，解决了现有的安装底座无法根据变速器的尺寸进行改变，从而无法适应不同规格的变速器，同时在安装后，其长期使用情况下会产生大量热量，容易影响其正常使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车变速器用安装底座，包括底座，所述底座内腔底部两侧的前后两侧均开设有安装槽，所述底座内腔底部中端的两侧均固定连接有支撑板，右侧支撑板的右侧贯穿设置有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的左侧贯穿至左侧支撑板的右侧并与其右侧活动连接，所述底座内腔底部中端的前后两侧均固定连接有散热风扇，所述双向螺纹杆表面的两侧均螺纹套设有螺纹套，所述螺纹套的顶部固定连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有安装板，所述安装板的顶部设置有固定板，所述安装板底部的前后两侧均贯穿设置有紧固螺栓，所述紧固螺栓的顶部贯穿至固定板的顶部，所述紧固螺栓表面的顶部螺纹套设有紧固螺母，所述固定板顶部的中心处固定连接有变速器本体，所述变速器本体正表面的中心处固定连接有温度传感器，所述固定板底部的前后两侧均镶嵌有网板，所述底座的正表面固定连接有控制器。

优选的，所述双向螺纹杆表面以其中心处向两侧的螺纹旋向相反，所述双向螺纹杆与支撑板的连接处之间均通过轴承活动连接。

优选的，所述双向螺纹杆的右侧固定连接有转盘，所述转盘右侧的顶部固定连接有旋转把手。

优选的，所述安装板底部的前后两侧均固定连接有限位套，所述底座顶部的前后两侧分别延伸至前后两个限位套的内腔并与其内壁滑动连接，所述安装板与固定板上均开设有与紧固螺栓配合使用的安装孔。

优选的，所述温度传感器的输出端与控制器的输入端通过信号连接，所述控制器的输出端与散热风扇的输入端通过导线单向电性连接，所述控制器的输入端与220V市电的输出端电通过导线单向电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过螺纹套、安装板、固定板、紧固螺母、紧固螺栓、安装孔、限位套、双向螺纹杆、安装槽、网板、散热风扇、温度传感器和控制器的配合使用，能够使用不同规格的变速器，且能够自动对其进行散热，解决了现有的安装底座无法根据变速器的尺寸进行改变，从而无法适应不同规格的变速器，同时在安装后，其长期使用情况下会产生大量热量，容易影响其正常使用的问题。