[实用新型]一种多工位装包装置

说明书

本实用新型公开了一种多工位装包装置，包括第一运输结构、与第一运输结构连接的分包结构、分别与分包结构连接的第二运输结构和第三运输结构、设在第二运输结构和第三运输结构之间的抓包结构，分包结构包括与第一运输结构连接并用于将料包传送至第二运输结构或第三运输结构的转动结构、分别与第二运输结构和第三运输结构连接的第一过渡结构和第二过渡结构；第一运输结构末端底部固定连接有用于固定安装第一过渡结构和第二过渡结构第一支架。本实用新型的多工位装包装置解决了传统人工装包的效率低下、劳动强度大、装包过程粉灰对人体带来伤害等的不足之处，提供一种节省人力、自动化程度高、装载效率高的多工位装包装置。

技术领域

本实用新型涉及装运设备技术领域，特别涉及一种多工位装包装置。

背景技术

在货运中，袋装物比较多见，很多散装的货物均采用袋装集中运输，运输过程一般由运输车完成，而在对装有货物的料包进行装车或者卸货过程中的劳动力是最大的。

现有的装车现场，如化工、饲料、水泥等装车现场大都是人工装车，由于现场环境恶劣，粉尘很大，对现场的装车人员身体存在着严重的危害，同时对企业的生产成本以及人工成本需求比较大，由于堆放叠包工作大多是通过人力和叉车完成，不仅人工劳动强度大，而且装载效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术的不足，提供一种节省人力、自动化程度高、装载效率高的多工位装包装置。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是：

一种多工位装包装置，包括第一运输结构、与第一运输结构连接的分包结构、分别与分包结构连接的第二运输结构和第三运输结构、设在第二运输结构和第三运输结构之间的抓包结构，分包结构包括与第一运输结构连接并用于将料包传送至第二运输结构或第三运输结构的转动结构、分别与第二运输结构和第三运输结构连接的第一过渡结构和第二过渡结构；第一运输结构末端底部固定连接有第一支架，第一支架包括若干条固定条，第一过渡结构和第二过渡结构均设在固定条上。以上技术方案中，第一运输结构上相邻的料包通过分包结构依次传送至第二运输结构和第三运输结构，再由抓包结构从第二运输结构和第三运输结构上抓取料包并将料包放到货车上，第二运输结构和第三运输结构之间并行设有两个抓包结构，每个抓包结构上均设有两个机械爪，四个机械爪根据预设的抓取以及放置速度相互配合将第二运输结构和第三运输结构上的料包传送至货车上，极大地提升了料包的转载效率。转动结构与第一过渡结构、第二过渡结构形成Y形的分包结构，转动结构将相邻的料包依次分流至第一过渡结构和第二过渡结构上，进行分包时，料包从运输结构传送至分包结构，分包结构的转动结构依次转向第一过渡结构和第二过渡结构，从而相邻的料包依次传送至第一过渡结构和第二过渡结构，再由第一过渡结构和第二过渡结构传送至第二运输结构和第三运输结构，最后由抓包结构从第二运输结构和第三运输结构上抓取料包并将料包放到货车上。第一支架的一端通过螺丝固定安装在第一运输结构末端，第一支架的另一端用于固定安装第一过渡结构和第二过渡结构。

作为优选，转动结构包括可转动地设在第一运输结构末端的转动架、设在转动架上的运输皮带、通过U形架固定设在第一运输结构末端并用于驱动转动架转向的转动电机、分别与转动电机和转动架连接的传动件、设在转动架下方的滚轮，第一支架的固定条上设有供滚轮滚动的平台。以上技术方案中，转动架的一端可转动地设在第一运输结构的末端，从而转动架有足够的空间进行转动并将料包传送至第一运输结构或第二运输结构上；滚轮设在转动架的另一端，平台对转动架起到支撑作用，转动架转动过程中，转动架通过滚轮在转动架上转动。U形架可以通过螺丝固定安装在第一运输结构的侧面上。运输皮带通过旋转轴设在转动架之间并用于传送料包，转动架上还设有用于带动旋转轴转动的电机，电机通过旋转轴带动运输皮带传动。