[实用新型]一种道路桥粱裂缝修复固定结构

说明书

本实用新型公开了一种道路桥粱裂缝修复固定结构，包括路基，所述路基的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内底壁固定镶嵌有预埋板，所述预埋板的上表面固定连接有第一固定板，所述凹槽的内部设有相对称的第二固定板，每个所述第二固定板的右侧面均开设有相对称的固定孔，所述凹槽的内侧壁均开设有相对称的膨胀孔，所述凹槽的内部设有一组相对称的膨胀钉，每组所述膨胀钉相互远离的一端均贯穿固定孔并延伸至膨胀孔的内部，所述第一固定板的左右两侧面分别固定连接有相对称的连接板，两组所述连接板之间均设有相对称的第三固定板。该道路桥粱裂缝修复固定结构，防止裂缝出现扩大的现象，减少了裂缝修补成本，同时也能够对道路桥粱裂缝修复固定。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁技术领域，具体为一种道路桥粱裂缝修复固定结构。

背景技术

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物，其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。

传统的路面修复技术都是通过简单的填充沥青来完成凹槽的修复，但是这种方法只能起到修补的作用，但无法避免凹槽的继续扩大，从而增加了修补成本，为此我们提供一种道路桥粱裂缝修复固定结构来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥粱裂缝修复固定结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥粱裂缝修复固定结构，包括路基，所述路基的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内底壁固定镶嵌有预埋板，所述预埋板的上表面固定连接有第一固定板，所述凹槽的内部设有相对称的第二固定板，每个所述第二固定板的右侧面均开设有相对称的固定孔，所述凹槽的内侧壁均开设有相对称的膨胀孔，所述凹槽的内部设有一组相对称的膨胀钉，每组所述膨胀钉相互远离的一端均贯穿固定孔并延伸至膨胀孔的内部，所述第一固定板的左右两侧面分别固定连接有相对称的连接板，两组所述连接板之间均设有相对称的第三固定板，每组所述连接板相互靠近的一侧面分别与第三固定板的顶端和底端固定连接，每组所述连接板相互远离的一端均与每组膨胀钉相互靠近的一端固定连接，每个所述连接板的底面均固定连接有相对称的定位钉，每组所述定位钉的底端均延伸至路基的内部，所述凹槽内侧壁的上部铺设有沥青。

优选的，所述预埋板的底面设有相对称的挡板，每个所述挡板的上表面均与预埋板的底面固定连接。

优选的，所述第一固定板的左右两侧面分别固定连接有三角板，每个所述三角板的底面均与预埋板的上表面固定连接。

优选的，每组所述连接板的上表面和底面均固定连接有稳固块，每组所述稳固块相互靠近的一侧面分别与第一固定板的左右两侧面固定连接。

优选的，所述沥青的下方设有防水层，所述防水层的上表面与沥青的底面固定连接。

优选的，每组所述第三固定板之间均设有稳定杆，每个所述稳定杆的左右两端分别与第三固定板相互靠近的一侧面固定连接。

有益效果

本实用新型具备以下有益效果：

1、通过凹槽内部安装的预埋板，能够对第一固定板进行固定，防止第一固定板出现晃动，提高了第一固定板的稳定性，通过设置有定位钉，并与第三固定板的配合，可以对连接板进行固定，通过第二固定板和膨胀钉的配合，可以防止裂缝出现扩大的现象，减少了裂缝修补成本，同时也能够对道路桥粱裂缝修复固定。

2、通过设置有稳定杆，能够对第三固定板进行固定，可以有效的防止第三固定板出现偏移或者倾斜的现象，通过设有防水层，起到了对凹槽处防水的作用，提高了对凹槽内部结构进行保护的效果，通过设置有挡板，起到了对预埋板更加稳定的作用，防止预埋板出现晃动的问题，提高了预埋板的稳定性。

附图说明