[实用新型]一种电池板可转动的交通信号灯

说明书

本实用新型公开了一种电池板可转动的交通信号灯，属于交通信号灯领域，包括有竖杆、横杆、信号灯牌，竖杆一端被固定在地面上，另一端连接横杆，横杆连接信号灯牌和竖杆，信号灯牌上设有若干个信号灯，所述的竖杆的末端设有为信号灯供电的电池板组件，竖杆的末端由竖杆的侧壁围成一个转动腔体，电池板组件包括转动组件、连接杆、电池板，连接杆连接转动组件和电池板，转动组件能够驱动连接杆绕着相互垂直的第一方向和第二方向转动以使得电池板能够绕着第一方向和第二方向转动，本实用新型的电池板能够根据太阳角度自行调节角度。

技术领域

本发明涉及交通信号灯领域。

背景技术

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。现有的交通信号灯一般集中供电，但是在一些信号灯特别是可移动的信号上安装有太阳能电池板对信号灯进行供电。现有的电池板通常不能够转动，只能朝着一个方向，供电效率低。

在一些公开的改进方案中，如公告号为CN207037921U的中国实用新型专利，公开了一种交通信号灯，其能够使得电池板转动，但是现有的电池板只能够绕着一个方向转动，并且转动的角度有限，难以根据阳光的直射方向调节角度以达到电池板的最佳角度。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术存在的问题，公开了一种电池板可转动的交通信号灯，包括有竖杆、横杆、信号灯牌，竖杆一端被固定在地面上，另一端连接横杆，横杆连接信号灯牌和竖杆，信号灯牌上设有若干个信号灯，所述的竖杆的末端设有为信号灯供电的电池板组件，其特征在于，竖杆的末端由竖杆的侧壁围成一个转动腔体，电池板组件包括转动组件、连接杆、电池板，连接杆连接转动组件和电池板，转动组件能够驱动连接杆绕着相互垂直的第一方向和第二方向转动以使得电池板能够绕着第一方向和第二方向转动。

作为改进，所述的转动组件包括旋转件、旋转件通过第一转轴和竖杆的侧壁连接，第一转轴连接有第一电机，第一转轴的轴向方向为第一方向，第一电机通过电线和电池板连接并被电池板供电，第一电机转动驱动旋转件绕着第一方向转动。

作为改进，所述的转动组件包括有固定，固定件和连接杆固定连接，固定件通过第二转轴和旋转件连接，第二转轴连接有第二电机并被第二电机驱动自转，第二转轴的轴向方向为第二方向，第二电机通过电线和电池板连接并被电池板供电。

作为改进，所述的旋转件位于转动腔体当中，旋转件为一个中空的环状结构，固定件位于旋转件的中空当中。

作为改进，所述的竖杆的侧臂上设有一个电机盒，第一电机位于电机盒当中。

作为改进，所述的转动腔体上设有柔性套，连接杆穿过柔性套。

作为改进，所述的电池板通过电线和信号灯连接。

作为改进，竖杆的靠着地面的一端设有移动座，移动座能够沿着地面移动。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是转动组件的示意图；

图3是转动组件的示意图；

图4是连接杆的示意图；

图5是电池板一种角度的示意图；

图6是柔性套的示意图；

图中标记：1-竖杆，110-转动腔体，120-移动座，130-柔性套，2-横杆，3-信号灯牌，4-电池板组件，410-旋转件，420-第一转轴，430-固定件，440-第二转轴，450-第一电机，460-第二电机，470-连接杆，480-电池板。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明作详细的说明。