[实用新型]一种耐磨损的转向机套管有效
申请号: | 202020341089.9 | 申请日: | 2020-03-18 |
公开(公告)号: | CN211778379U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 李长龙 | 申请(专利权)人: | 李长龙 |
主分类号: | F16B7/08 | 分类号: | F16B7/08;F16B7/18;F16B7/04;F16B7/00 |
代理公司: | 深圳市朝闻专利代理事务所(普通合伙) 44454 | 代理人: | 罗仲辉 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐磨 转向 机套 | ||
本实用新型公开了一种耐磨损的转向机套管,包括套管本体、放置板和夹持块,所述套管本体的上表面等间距开设有限位孔,且套管本体的上表面贴合安装有连接板,所述连接板的顶部连接有连接管,且放置板的中间位置开设有放置孔,所述夹持块在放置板的上表面左右两端均有开设,且夹持块的前后两端均贯穿安装有连接杆,所述连接杆的末端连接有连接块,所述套管本体的外表面涂抹有耐磨层,且套管本体的内壁开设有凹槽,所述套管本体的内部等间距分布有耐磨柱,且套管本体的内侧安装有内管。该耐磨损的转向机套管,不仅不易磨损,而且方便与其他管件进行连接,同时能够实现其他管件在套管不同位置的连接。
技术领域
本实用新型涉及转向机套管技术领域,具体为一种耐磨损的转向机套管。
背景技术
套管是用来保护管道或者方便管道安装的铁圈,套管的种类较多,按结构特点和主要绝缘介质不同,可分为单一绝缘材料套管和复合绝缘套管等,转向机套管在转向机上经常使用。
目前常用的转向机套管,不仅易磨损,而且不方便与其他管件进行连接的问题,因此,我们提出一种耐磨损的转向机套管,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐磨损的转向机套管,以解决上述背景技术提出的目前常用的转向机套管,不仅易磨损,而且不方便与其他管件进行连接的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐磨损的转向机套管,包括套管本体、放置板和夹持块,所述套管本体的上表面等间距开设有限位孔,且套管本体的上表面贴合安装有连接板,所述连接板的顶部连接有连接管,且连接管的中间位置开设有连接孔,所述放置板安装在连接板的上表面位置,且放置板的中间位置开设有放置孔,所述夹持块在放置板的上表面左右两端均有开设,且夹持块的前后两端均贯穿安装有连接杆,所述连接杆的末端连接有连接块,所述套管本体的外表面涂抹有耐磨层,且套管本体的内壁开设有凹槽,所述套管本体的内部等间距分布有耐磨柱,且套管本体的内侧安装有内管。
优选的,所述连接孔的中心线与放置孔的中心线重合,且二者的中心线与放置板中间开设的中空结构的中心线均重合。
优选的,所述夹持块单体之间构成圆形结构,且夹持块与套管本体紧密贴合。
优选的,所述夹持块的内壁为槽状结构,且该槽状结构的形状与放置板的形状相吻合。
优选的,所述连接杆与连接块之间的连接方式为螺纹连接,且连接杆与连接块关于放置板对称设置。
优选的,所述凹槽之间的连线呈梅花形,且凹槽等间距分布在内管的外表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该耐磨损的转向机套管,不仅不易磨损,而且方便与其他管件进行连接,同时能够实现其他管件在套管不同位置的连接;
1.由于连接板上表面固定安装的连接管贯穿于放置板的内部,且通过夹持块以及连接杆和连接块之间的螺纹连接对放置板进行固定,从而对连接管进行固定,连接管的内壁为螺纹状结构,方便与其他管件进行连接;
2.套管本体的上表面等间距开设有限位孔,且放置板的中空结构与限位孔以及放置孔的中轴线均在同一条直线上,通过将放置孔和连接孔对准套管本体上不同位置的限位孔,从而使得套管本体上的不同位置均可完成对其他管件之间的连接;
3.由于套管本体的内部等间距镶嵌安装有耐磨柱,且套管本体的内侧安装有内管,能够使得套管本体不易磨损,且套管本体的内壁开设的凹槽方便空气流通,同时便于对套管本体进行散热。
附图说明
图1为本实用新型正面剖切结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型连接板与放置板连接正视结构示意图;
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