[实用新型]一种钢渣沥青混合料体积膨胀测试器

说明书

本实用新型涉及沥青混合料的测试技术领域，具体涉及一种钢渣沥青混合料体积膨胀测试器；所述测试器包括试模，试模内放置有试件，试模可拆卸安装于底座上，其特征在于：所述试模的外壁上安装有表架，通过表架安装有百分表,试模上放置有测平板，侧平板与百分表之间通过顶杆连接；利用本实用新型的钢渣沥青混合料体积膨胀测试器，进行大量试验，确定试验方法和试验条件，提出可充分反映钢渣沥青混合料竖向体积膨胀的评价指标Cv，用于指导钢渣沥青混合料设计及性能验证。

技术领域

本实用新型涉及沥青混合料的测试技术领域，具体涉及一种钢渣沥青混合料体积膨胀测试器。

背景技术

路面是指用筑路材料铺在路基顶面，供车辆直接在其表面行驶的一层或多层的道路结构层，具有承受车辆荷载、抵抗车轮磨耗和保持道路表面平整的作用。因此，要求路面有足够的强度、较高的稳定性、一定的平整度、适当的抗滑能力。所以路面用材料必须要对其稳定性加以评价，钢渣作为一种多孔的工业废渣材料用于公路行业时更应该对其体积稳定性加以评价，目前评价钢渣体积膨胀性的方法来说存在一下问题：

(1)评价体积膨胀指标过于片面

路面在施工完成后，投入运营中，在四周受到束缚，底面受到路基的束缚，膨胀的发展方向只有向上膨胀，所以有必要通过模拟公路在运营过程中，路面体积膨胀性发生方向，对沥青混合料膨胀性进行评价。

(2)评价主观因素较多

传统的评价方法主观因素较多，马歇尔试件完成后，有可能骨料棱角的影响，导致游标卡尺测试时受人为影响较大。所以有必要寻找一种方法尽量降低主观原因引起的评价误差。

综上所述，在钢渣沥青混合料体积膨胀性研究时，有必要寻找一种客观合理的方法去评价钢渣沥青混合料的体积膨胀性。从而可以使工业废渣变废为宝，具有较好的经济效益、社会效益和环境效益。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种钢渣沥青混合料体积膨胀测试器。针对掺入钢渣的沥青混合料体积膨胀性，在理论分析及相关研究的基础上，利用本实用新型的钢渣沥青混合料体积膨胀测试器，进行大量试验，确定试验方法和试验条件，提出可充分反映钢渣沥青混合料竖向体积膨胀的评价指标Cv，用于指导钢渣沥青混合料设计及性能验证。

一种钢渣沥青混合料体积膨胀测试器，测试器包括试模5，试模5内放置有试件4，试模5可拆卸安装于底座9上，所述试模5的外壁上安装有表架2，通过表架2安装有百分表1,试模5上放置有测平板4，侧平板4与百分表1之间通过顶杆3连接。

所述试模5通过第一铰座7可拆卸安装有表架2。

所述表架2通过第二铰座8可拆卸安装有百分表1。

所述测试器放置于水浴箱11中，通过水浴箱11上的温度控制器12控制水浴箱11内的温度。

所述水浴箱11内水温保持范围为65℃±0.5℃。

所述试模5和底座9上均设置有耳架10，通过耳架10和螺栓配合实现试模 5和底座9的可拆卸安装。

本实用新型的有益效果为：1.本实用新型通过模拟公路在运营过程中膨胀的发展方向，即路面体积膨胀性发生方向，对沥青混合料膨胀性进行评价，达到测定钢渣沥青混合料膨胀性的目的。

2.本实用新型操作简单，消除了游标卡尺、等的读数、人为误差，准确度高，数据可靠。

3.膨胀率指标Cv可充分反映钢渣沥青混合料的体积膨胀大小，物理意义明确，数据稳定，对钢渣掺量、钢渣类型等变化具有足够的参数敏感性，可用于进行钢渣沥青混合料的设计和性能评价。

附图说明

图1为本实用新型测试状态示意图；