[实用新型]采用临炉热风加热实现全负荷脱硝的系统

说明书

采用临炉热风加热实现全负荷脱硝的系统。现有全负荷脱硝技术多采用低温催化剂、分级省煤器、0号高加、烟气旁路等。本实用新型专利包括：两个空预器热风再循环系统(13)，两个空预器热风再循环系统的热风加热管道（9）之间通过热风母管（1）连通，空预器热风再循环系统包括空预器（7）、SCR反应器（10）和空预器热风再循环风机（3），空预器的出口管道（6）安装在空预器热风再循环风机的入风口处，入口管道（8）安装在空预器热风再循环风机的出风口处，热风加热管道一端与出口管道连通，另一端与SCR反应器的入口烟道（11）连通。本实用新型用于采用临炉热风加热实现全负荷脱硝的系统。

技术领域：

本实用新型涉及一种采用临炉热风加热实现全负荷脱硝的系统。

背景技术：

近年来，随着新能源的快速发展，火电深度调峰需求日益增加，而在低负荷工况下，SCR入口烟温不符合脱硝催化剂的使用要求，常造成催化剂使用寿命降低；喷氨过量，造成硫酸氢铵在空预器沉积。现有技术多采用低温催化剂、分级省煤器、0号高加、烟气旁路等技术提高烟温实现低负荷脱硝。

实用新型内容：

本实用新型的目的是解决目前低温催化剂造价昂贵，分级省煤器和0号高加改造复杂，投资高，增设烟气旁路会影响锅炉效率降低的问题，提供一种达到低烟温投运SCR的目的采用临炉热风加热实现全负荷脱硝的系统。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种采用临炉热风加热实现全负荷脱硝的系统，其组成包括：两个空预器热风再循环系统，两个所述的空预器热风再循环系统的热风加热管道之间通过热风母管连通；

所述的空预器热风再循环系统包括空预器、SCR反应器和空预器热风再循环风机，所述的空预器的出口管道安装在所述的空预器热风再循环风机的入风口处，入口管道安装在所述的空预器热风再循环风机的出风口处，所述的热风加热管道一端与所述的出口管道连通，另一端与所述的SCR反应器的入口烟道连通。

所述的采用临炉热风加热实现全负荷脱硝的系统，所述的热风加热管道上安装有热风加热管道至SCR入口烟道隔离门和空预器热风再循环风机至热风加热管道隔离门，所述的出口管道上安装有热风再循环风机出口隔离门，所述的入口管道上安装有热风再循环风机入口隔离门。

有益效果：

1.本实用新型利用已改造空预器热风再循环系统为基础，对临炉烟温进行加热，实现全负荷脱硝的目的。

2.本实用新型改造简洁，投资成本低，热风再循环风量较低（约10t/h），对锅炉效率及风机电耗影响较小。

3.本实用新型空预器出口热风大于350℃，用于加热临炉尾部烟气至320℃以上，达到低烟温投运SCR的目的。

4.本实用新型在进行空预器热风再循环改造的机组上，从热风再循环风机出口引出一路管至临炉脱硝SCR入口烟道。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1、热风母管；2、空预器热风再循环风机至热风加热管道隔离门；3、空预器热风再循环风机；4、热风再循环风机入口隔离门；5、热风再循环风机出口隔离门；6、出口管道；7、空预器；8、入口管道；9、热风加热管道；10、SCR反应器；11、入口烟道；12、热风加热管道至SCR入口烟道隔离门；13、空预器热风再循环系统。

具体实施方式：

实施例1：

一种采用临炉热风加热实现全负荷脱硝的系统，其组成包括：两个空预器热风再循环系统13，两个所述的空预器热风再循环系统的热风加热管道9之间通过热风母管1连通；