[实用新型]一种新能源汽车冷却系统在线标定系统

说明书

本实用新型提供一种新能源汽车冷却系统在线标定系统，包括：柔性温度检测装置，用于实时获取检测目标的温度；上位机，与所述柔性温度检测装置连接，用于接收检测目标的温度；CANape模块，设置于所述上位机上，与整车控制器连接，用于根据所述检测目标的温度生成控制信号，所述控制信号用于根据所述检测目标的温度对冷却系统进行控制。本实用新型的一种新能源汽车冷却系统在线标定设备，实现了对冷却系统温度的实时检测及在线实时标定，解决了检测和标定的时间同步问题，设备高度集成化、提高了对冷却系统的标定效率，减少了标定成本。

技术领域

本实用新型涉及一种温度标定装置，具体涉及一种新能源汽车冷却系统在线标定系统。

背景技术

随着新能源汽车的不断发展，越来越多的新能源汽车涌现市场。如何提什新能源汽车的续航里程，成为一个热点话题。在整个新能源汽车系统中大量的能量被驱动系统、DC/DC、DC/AC、高压配电模块消耗，所以提高这些模块的效率成为一个有效手段。在驱动系统、DC/DC、DC/AC及高压配电模块中，温度对其效率有着重要的影响，如何准确、高效的标定车辆冷却系统(散热器和水泵)成为一个重要问题。现阶段的标定方法，大多是通过经验值，且测试冷却系统的温度点不够多，不能够很好的反应冷却系统的实际状况，不能够对散热器和水泵的状态进行在线标定。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车冷却系统在线标定系统，以解决现有技术中的至少一个缺陷。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种新能源汽车冷却系统在线标定系统，包括：

柔性温度检测装置，用于实时获取检测目标的温度；

上位机，与所述柔性温度检测装置连接，用于接收检测目标的温度；

CANape模块，设置于所述上位机上，与整车控制器连接，用于根据所述检测目标的温度生成控制信号，所述控制信号用于根据所述检测目标的温度对冷却系统进行控制。

显示模块，分别与所述柔性温度检测装置、所述CANape模块连接，用于对检测目标的温度、所述控制信号进行显示。

可选地，还包括：

CANoe模块，用于获取车速、电机内部温度、电机控制器中IGBT温度、驱动电机转速、驱动电机扭矩。

可选地，所述柔性温度检测装置，包括：

箱体，所述箱体内设置有置物腔，箱体壁上设置有至少两个传感器接口；

温度检测控制器，设置于所述置物腔内，与所述至少两个传感器接口连接；

至少两个外部温度传感器，与所述至少两个传感器接口连接。

可选地，所述至少两个外部温度传感器通过信号线与传感器接口连接。

可选地，所述温度检测控制器通过信号线与传感器接口连接。

可选地，还包括：

选择按钮，设置于所述箱体上，与所述温度检测控制器连接。

可选地，所述箱体壁上设置散热栅格。

可选地，还包括：

散热器，设置于所述置物腔内。

可选地，还包括：

内部温度传感器，与所述温度检测控制器连接；所述散热器与所述温度检测控制器连接。

可选地，所述温度传感器通过可插拔的方式与所述传感器接口连接。

如上所述，本实用新型的一种新能源汽车冷却系统在线标定系统，具有以下有益效果：