[实用新型]一种钢绞线长度测量装置

说明书

本实用新型涉及一种钢绞线长度测量装置，包括安装架，还包括传动轮、导向轮和压轮，所述传动轮通过传动轴安装在安装架上，所述传动轴的端部设置有计数器，所述导向轮分设在传动轮的转动轴线的两侧，所述压轮通过压紧组件安装在安装架上并靠压在传动轮上。本实用新型有效地解决了传统常规的钢绞线或环氧喷涂钢绞线钢卷尺测量长度的精度低、误差大的问题；结构简单合理、加工制作简单易行，制作成本低，安装快速、方便，搬运携带方便、操作简便、测量精准可靠、使用成本低。

技术领域

本实用新型涉及测量设备技术领域，特别涉及一种钢绞线长度测量装置。

背景技术

随着我国经济的高速发展和综合国力的快速提升，我国交通工程的发展已经步入高速发展的快车道，各种大跨径的斜拉桥和大跨径预应力混凝土桥梁工程建设突飞猛进，工程规模越来越大、施工难度、施工质量及技术含量越来越高。工程建设要求“安全环保好、施工质量高、施工进度快、建设成本低”。

桥梁工程作为交通运输系统中的重要组成部分，桥梁的建设、运营状态均对经济的发展起着非常重要的作用。在大跨径的斜拉桥和大跨径预应力混凝土桥梁工程设计与施工过程中，设计要采用斜拉索和预应力钢绞线，斜拉索一般只有二种，一种是平行钢丝斜拉索，平行钢丝斜拉索是在生产厂家，在工厂里按照设计要求完成成品组装，出厂后，在施工过程中进行挂设张拉。另外一种是钢绞线或环氧喷涂钢绞线斜拉索，钢绞线或环氧喷涂钢绞线斜拉索是成盘运到桥梁施工现场，在进行斜拉索挂设前，按照设计长度下料切割。传统常规的钢绞线或环氧喷涂钢绞线，用钢卷尺测量长度的精度低、误差大的问题。由于桥梁施工现场面积都比较窄，钢绞线或环氧喷涂钢绞线不能完全伸展为直线状态，钢绞线或环氧喷涂钢绞线都是成弯曲状态进行长度测量的，钢卷尺测量钢绞线或环氧喷涂钢绞线时，由于钢卷尺与钢绞线的刚度和柔度相差较大，钢卷尺测量长度时无法完全与钢绞线密贴，测量长度误差较大，尤其是钢卷尺测量弯曲状态下的钢绞线长度误差更大，单根钢绞线长度一般要大于设计长度的20~30cm。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种钢绞线长度测量装置，解决传统常规的钢绞线采用钢卷尺测量长度精度低、误差大的问题。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种钢绞线长度测量装置，包括安装架，还包括传动轮、导向轮和压轮，所述传动轮通过传动轴安装在安装架上，所述传动轴的端部设置有计数器，所述导向轮分设在传动轮的转动轴线的两侧，所述压轮通过压紧组件安装在安装架上并靠压在传动轮上。

作为优选，所述压轮设置在导向轮上方，所述压紧组件推动压轮向下靠压在传动轮上。

作为优选，所述压紧组件包括导向杆和压紧弹簧，所述导向杆竖直地插接在安装架上，并可相对安装架上下移动，所述传动轮设置在导向杆的下端，所述压紧弹簧套装在导向杆上，其移动抵在安装架上，另一端抵在导向杆端部。

作为优选，所述导向杆设置有两根，分设在压轮的左右两侧，两根导向杆的下端连接有用于安装压轮的转轴。

作为优选，所述压轮为尼龙轮。

尼龙压轮具有摩擦系数大，能提供比较大的摩擦力，调整压紧弹簧的松紧程度，能够施加适宜的压力给尼龙压轮，以保证钢绞线与传动轮不打滑

作为优选，所述导向轮通过伸缩组件安装在安装架上，可调节导向轮与传动轮的距离。

调节伸缩组件的长短，即导向轮与传动轮的距离，利用钢绞线弹性变形产生的压力，施加给传动轮的正压力，从而调整钢绞线与传动轮的松紧程度，导向轮伸缩杆调节变短，导向轮与钢绞线之间的压力变大，钢绞线与传动轮之间的压力变大，钢绞线与传动轮之间的摩擦力变大，以保证钢绞线与导向轮不打滑。

作为优选，所述伸缩组件包括固定在安装架上的固定套筒和套装在固定套筒内的活动套杆，所述套筒上设置有用于调节活动套杆伸缩长度的调节螺栓。