[实用新型]综合检测仪有效
申请号: | 202020343749.7 | 申请日: | 2020-03-18 |
公开(公告)号: | CN211783567U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 邓向俊;任艳丽;陈海牛;胡海波;陈强;王甜;梁茂林;江晗 | 申请(专利权)人: | 成都国营锦江机器厂 |
主分类号: | G01D18/00 | 分类号: | G01D18/00;G01R31/00;G01R29/18;B64D43/00 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 陈常美 |
地址: | 610043 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 综合 检测 | ||
本实用新型涉及一种米系列直升机配装的补偿传感器、角速度传感器、滤波器调试用的综合检测仪,该综合检测仪包括检测仪本体、示波器和转台,所述检测仪本体包括设备面板,以及用于读取电压电流测量结果的表头、用于对三相36V电源进行相序检测的相序检测电路,还包括用于调节滤波器、角速度传感器、补偿传感器工作模式的组合选择开关;所述检测仪本体与示波器、转台通过线缆连接,三者共同实现滤波器、角速度传感器、补偿传感器的单件试验和联试。
技术领域
本实用新型涉及一种检测仪,具体涉及一种米系列直升机配装的补偿传感器、角速度传感器、滤波器调试用的综合检测仪。
背景技术
米系列直升机配装的补偿传感器、角速度传感器、滤波器在地面调试过程中,输入36V三相电压,通过角速度传感器测试盒和示波器对角速度传感器、补偿传感器进行性能检测;而滤波器则采用两组电缆与角速度传感器接通后,从电缆中引出连接线与示波器连接,测试滤波器的性能。该现有技术存在如下客观缺点:一是由于未对三相36V电源进行相序检测,当角速度传感器相序错误时,自驾仪在机上反向修正,影响飞行安全;二是由于电缆引出线多,标识易损坏,不便于接线且易产生人为差错。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的上述技术问题,本实用新型提供了一种综合检测仪,可以模拟机上交联情况及使用状态,可用于补偿传感器、角速度传感器、滤波器的单件试验和联试;并且通过增加相序检测功能,采用防差错设计结构,规避了电缆引出导线导致的接线混乱,能有效防止相序错误和人为差错。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案。
本实用新型的综合检测仪,包括检测仪本体、示波器和转台;所述检测仪本体包括设备面板,以及用于读取电压电流测量结果的表头、用于对三相36V电源进行相序检测的相序检测电路,还包括用于调节滤波器、角速度传感器、补偿传感器工作模式的组合选择开关;所述检测仪本体与示波器、转台通过线缆连接,三者共同实现滤波器、角速度传感器、补偿传感器的单件试验和联试。
优选的是,所述表头包括由220V交流供电的数字式交流电压表、数字式交流电流表,用于直接读出剩余电压、消耗电流及输出电压。
在上述任一技术方案中优选的是,所述相序检测电路设置有指示灯,所述相序检测电路设置在检测仪本体内,通过线缆与设备面板连接,用于在综合检测仪系统工作前对输入三相36V电源进行相序检测。
在上述任一技术方案中优选的是,所述组合选择开关设置于设备面板上,用于将综合检测仪工作模式分别调整到滤波器、角速度传感器、补偿传感器。
在上述任一技术方案中优选的是,所述设备面板包括公共区、补偿传感器/角速度传感器测量区、滤波器测量区。
在上述任一技术方案中优选的是,所述公共区连接相序检测电路,所述公共区设置有电源接口,为综合检测仪提供电源,实现36V交流电相序检测。
在上述任一技术方案中优选的是,所述补偿传感器/角速度传感器测量区设置有测试接口,其通过连接电缆、扳动开关对补偿传感器、角速度传感器进行单件性能测试。
在上述任一技术方案中优选的是,所述滤波器测量区设置有测量接口,其通过连接角速度传感器和滤波器及扳动开关对滤波器性能进行测试。
在上述任一技术方案中优选的是,所述设备面板上还预留有测试孔。
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