[实用新型]一种堤顶道路用可调限高装置

说明书

本实用新型公开了一种堤顶道路用可调限高装置，属于限高装置技术领域。一种堤顶道路用可调限高装置，包括呈平行结构设置的调节柱及导柱，调节柱及导柱上部之间设有限高杆，限高杆后侧设有标识组件，标识组件右端调节柱上端转动连接，标识组件左端与导柱上端啮合连接。本实用新型设置呈平行结构排列的调节柱及导柱，在调节柱及导柱之间设有限高杆，利用调节柱的调节功能带动限高杆沿导柱上行，从而达到及时调整限高高度的目的；本实用新型还在限高杆后侧设有与导柱啮合连接的标识组件，当调整限高杆高度时，标识组件能够跟随显示当前限高高度，相对传统需要定制再安装警示高度牌的操作方式，本实用新型使用省时省力，调节方便。

技术领域

本实用新型涉及限高装置技术领域，更具体地说，涉及一种堤顶道路用可调限高装置。

背景技术

堤顶道路指水库大坝或者河堤顶部上修建的公路，用于旅游观光或者水位上涨时查看险情用。

现有堤顶道路上的限高装置不便根据管理规定进行及时调节，不仅造成使用受限，且传统的限高装置通常设有固定高度的警示高度牌，当限高高度改变后，需要更换相对应的警示高度牌，更换费时费力，需要改进，鉴于此，我们提出一种堤顶道路用可调限高装置。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种堤顶道路用可调限高装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案

一种堤顶道路用可调限高装置，包括呈平行结构设置的调节柱及导柱，所述调节柱及导柱上部之间设有限高杆，所述限高杆后侧设有标识组件，所述标识组件右端调节柱上端转动连接，所述标识组件左端与导柱上端啮合连接。

优选地，所述调节柱包括柱体，所述柱体上端内部设有调节杆，所述调节杆下端呈竖直结构贯穿设有丝杆，所述丝杆下端穿过柱体内的轴承座并套接有锥齿轮A，所述调节杆下端外壁对称焊接有两个导块，所述导块与柱体上端内壁的导槽滑动配合。

优选地，所述柱体下部内侧呈水平结构挂穿设有转轴，所述转轴一端穿过柱体内壁延伸至外部并卡合套接有摇把，所述转轴上套接有锥齿轮B，所述锥齿轮B与锥齿轮A啮合连接。

优选地，所述导柱包括导套及导杆，所述导杆下端外侧与导套上端内侧滑动连接，所述导杆上端后侧呈线性等间距开设有多个齿槽。

优选地，所述柱体及导套后壁均焊接有支撑板，所述标识组件设于两个支撑板上部之间。

优选地，所述标识组件包括标识轮，所述标识轮中部贯穿固定有连杆，所述连杆两端分别与两个支撑板上端转动连接。

优选地，所述标识轮圆周外壁呈环形等间距焊接有多个标识牌，所述标识牌上刻有限高数字，所述连杆左部套接有从动齿，所述从动齿与齿槽啮合连接。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型设置呈平行结构排列的调节柱及导柱，在调节柱及导柱之间设有限高杆，利用调节柱的调节功能带动限高杆沿导柱上行，从而达到及时调整限高高度的目的。

2、本实用新型还在限高杆后侧设有与导柱啮合连接的标识组件，当调整限高杆高度时，标识组件能够跟随显示当前限高高度，相对传统需要定制再安装警示高度牌的操作方式，本实用新型使用省时省力，调节方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构前侧示意图；

图2为本实用新型的整体结构后侧示意图；

图3为本实用新型中调节柱的结构拆分示意图；

图4为本实用新型中导柱的结构示意图；