[实用新型]一种自动化HT500液压开孔机

说明书

本实用新型公开了一种自动化HT500液压开孔机，包括爬梯，所述爬梯底部的右侧固定连接有填料箱，所述爬梯顶部的右侧固定连接有蜗轮副，所述蜗轮副正表面的左侧固定连接有减速箱，所述减速箱的正表面固定连接有液压马达，蜗轮副的顶部固定连接有机壳体，机壳体左侧的底部固定连接有通导体。本实用新型通过设置爬梯、液压马达、减速箱、蜗轮副、换向阀、通导体、计数器、机壳体、快速油马达、进给箱、变位手柄、填料箱和钻杆配合使用，具有安全系数高和人工劳动强度较低的优点，解决了现有的开孔机一般采用停输、降压、放散、动用明火的作业方式进行开孔，存在一定的作业风险，且人工劳动强度较大，降低了开孔机实用性的问题。

技术领域

本实用新型涉及开孔机技术领域，具体为一种自动化HT500液压开孔机。

背景技术

管线是指联结泵、阀或控制系统等的管道，用于传送液体、气体或研成粉末的固体，当管线发生故障，需维修或更换管道时，会使用到开孔机对管线进行开孔处理，现有的开孔机一般采用停输、降压、放散、动用明火的作业方式进行开孔，存在一定的作业风险，且人工劳动强度较大，降低了开孔机的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动化HT500液压开孔机，具备安全系数高和人工劳动强度较低的优点，解决了现有的开孔机一般采用停输、降压、放散、动用明火的作业方式进行开孔，存在一定的作业风险，且人工劳动强度较大，降低了开孔机实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动化HT500液压开孔机，包括爬梯，所述爬梯底部的右侧固定连接有填料箱，所述爬梯顶部的右侧固定连接有蜗轮副，所述蜗轮副正表面的左侧固定连接有减速箱，所述减速箱的正表面固定连接有液压马达，所述蜗轮副的顶部固定连接有机壳体，所述机壳体左侧的底部固定连接有通导体，所述通导体的左侧固定安装有换向阀，所述机壳体的顶部固定连接有进给箱，所述进给箱的右侧安装有变位手柄，所述进给箱底部的左侧固定连接有快速油马达，所述快速油马达的底部固定连接有计数器，所述填料箱的内腔贯穿设置有钻杆。

优选的，所述减速箱内设置有高速、低俗和空位三挡变速齿轮，所述快速油马达为齿轮式油马达。

优选的，所述钻杆的表面开设有刻度线，刻度线的数字单位为cm。

优选的，所述钻杆的表面与填料箱的连接处活动连接，所述蜗轮副的表面安装有飞轮装置。

优选的，所述计数器的数字单位为mm，所述机壳体位于机器中部。

优选的，所述钻杆为执行部件，所述钻杆与外界刀具连接采用锥体定心的方式连接。

优选的，所述快速油马达的输入端与外界安全可调节液压站连通，所述快速油马达的输出端延伸至进给箱的内腔。

优选的，所述填料箱位于机器最下端，所述变位手柄的表面与进给箱的连接处活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置爬梯、液压马达、减速箱、蜗轮副、换向阀、通导体、计数器、机壳体、快速油马达、进给箱、变位手柄、填料箱和钻杆配合使用，具有安全系数高和人工劳动强度较低的优点，解决了现有的开孔机一般采用停输、降压、放散、动用明火的作业方式进行开孔，存在一定的作业风险，且人工劳动强度较大，降低了开孔机实用性的问题。

2、本实用新型通过设置爬梯，能够使得工作人员进行攀爬，方便工作人员操作进给箱，通过设置计数器和钻杆上刻度线，均能够准确的指示钻杆的进尺，方便工作人员的观察，通过设置机壳体，能够对机体起到保护的作用，通过设置填料箱，能够对钻杆起到密封保护的作用，延长钻杆的使用寿命，通过设置飞轮装置，能够起到储存能量和便于手动盘车的作用，通过设置快速油马达，能够使得钻杆在空行程中自动快速进退，通过设置减速箱内三挡交变齿轮，能够适应不同规格开孔刀的线速度和扭矩要求。

附图说明