[实用新型]基于负泊松比结构的非充气车轮

权利要求书

1.一种基于负泊松比结构的非充气车轮，其特征在于：其包括轮毂、负泊松比支撑体以及外胎面，所述负泊松比支撑体环绕安装在所述轮毂的外侧，所述外胎面环绕安装在所述负泊松比支撑体的外侧；

所述轮毂为平底轮辋，所述平底轮辋的外侧设置有用于对负泊松比支撑体进行安装的定位孔；

所述负泊松比支撑体的截面为两个连接在一起的梯型，所述负泊松比支撑体的外部设置有收紧带，所述负泊松比支撑体包括一层或多层支撑体，每一层支撑体包括多个支撑单元，每一层的支撑体的多个支撑单元均匀设置在所述轮毂的外表面，每一个支撑单元包括刚性支架和弹性元件，所述刚性支架包括两个第一支撑板、两个第二支撑板以及转轴，所述第一支撑板的第一端借助于转轴连接所述外胎面，所述第一支撑板的第二端借助于转轴连接所述第二支撑板的第一端，所述第二支撑板的第二端借助于转轴固定在所述轮毂的外表面上，两个第一支撑板和两个第二支撑板分别对称安装，两个第一支撑板的第一端之间均匀设置有多个弹性元件，所述第一支撑板的第一端部均匀设置有容纳弹性元件的凹槽，弹性元件借助于转轴进行安装；

所述外胎面由低滚阻橡胶制成，所述外胎面的表面设置有用于增大接触摩擦力的花纹。

2.根据权利要求1所述的基于负泊松比结构的非充气车轮，其特征在于：所述第一支撑板和第二支撑板均为整体式空心板式结构，其横截面为U型，板式结构的两个端部分别设置有凹槽。

3.根据权利要求1所述的基于负泊松比结构的非充气车轮，其特征在于：所述第一支撑板和第二支撑板为由两块片式结构焊接在一起的分体式结构，每一块片式结构的两端均匀设置有凹槽。

4.根据权利要求1所述的基于负泊松比结构的非充气车轮，其特征在于：所述收紧带设置有两条，两条收紧带分别设置在负泊松比支撑体的前后两侧。

5.根据权利要求4所述的基于负泊松比结构的非充气车轮，其特征在于：所述定位孔均匀设置有多组，每一组定位孔设置有两列，每两列定位孔用来安装一个支撑单元。

6.根据权利要求2或3所述的基于负泊松比结构的非充气车轮，其特征在于：第一支撑板和第二支撑板为钢板或硬质板。