[实用新型]一种应用于市政沥青道路软化翻修机

说明书

本实用新型公开了一种应用于市政沥青道路软化翻修机，包括推车本体，所述推车本体的顶端固定连接有连接杆，且连接杆的顶端固定一侧固定连接有把手，所述推车本体的顶端固定连接有集料箱，其集料箱的底端嵌合连接有排料口，且排料口与推车本体直接为嵌合连接，所述推车本体的顶端放置有煤气罐，其煤气罐的顶端一侧固定连接有通气管。本实用新型中，通过集料箱可以放入翻修用沥青，喷焰头通过煤气罐内的液化气，可以对其路面进行加温，使其异形的路面软化便于修整，在排料机构的作用下，通过拉动T形杆，T形杆可以带动着挡板与密封塞向上移动，可以将其排料口露出，通过排料口可以将其软化成坑的路面进行填补作业，便于翻修工作。

技术领域

本实用新型涉及沥青路面修复技术领域，尤其涉及一种应用于市政沥青道路软化翻修机。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用，在其长期使用中，因各种因素导致其路面软化，造成路面坑洼和凸起股包。

现有的沥青道路软化翻修机，在其使用的过程中，通常需要工作人员手动对其凹陷路面进行填补沥青作业，且无法快速的对其填补沥青进行整平，非常的费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的沥青道路软化翻修机，通常需要工作人员手动对其凹陷路面进行填补沥青作业，且无法快速的对其填补沥青进行整平，非常的费时费力的缺点，而提出的一种应用于市政沥青道路软化翻修机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种应用于市政沥青道路软化翻修机，包括推车本体，所述推车本体的顶端固定连接有连接杆，且连接杆的顶端固定一侧固定连接有把手，所述推车本体的顶端固定连接有集料箱，其集料箱的底端嵌合连接有排料口，且排料口与推车本体直接为嵌合连接，所述推车本体的顶端放置有煤气罐，其煤气罐的顶端一侧固定连接有通气管，且通气管的另一侧固定连接有喷焰头，所述集料箱的内部安装有排料机构，且排料机构的内部包括有支撑杆，所述支撑杆与集料箱的内壁两侧之间为固定连接，且支撑杆的内部活动套接有T形杆，其T形杆的顶端两侧固定连接有复位弹簧，且复位弹簧与支撑杆的顶端之间为固定连接，所述T形杆的底端固定连接有挡板，且挡板的底端固定连接有密封塞，所述推车本体的顶端安装有固定机构，且推车本体的一侧安装有整平机构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述密封塞与排料口的内部之间为活动套接，所述T形杆通过复位弹簧与支撑杆之间构成弹性伸缩结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定机构的内部包括有两个支撑板，且支撑板与推车本体的顶端之间为固定连接，所述推车本体的内部嵌合连接有导向管，且导向管的内部螺纹连接有第一手拧螺栓，所述第一手拧螺栓靠近煤气罐的一侧固定连接有活动件，且活动件的另一侧固定连接有弧型夹板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述弧型夹板关于煤气罐的中轴线呈对称，且弧型夹板通过第一手拧螺栓与导向管之间构成伸缩结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述整平机构的内部包括有连接板，且连接板与推车本体的一侧之间为固定连接，所述连接板的一侧嵌合连接有滑槽，且滑槽的内部套接插设有滑块，所述滑块的一侧下端固定连接有铲板，其滑块的一侧上端螺纹连接有第二手拧螺栓，且第二手拧螺栓与滑槽之间为活动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述铲板与推车本体支撑呈90°垂直状，且铲板通过滑块与滑槽之间构成升降结构。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：