[实用新型]一种可升降的隧道通风管道固定装置有效
申请号: | 202020347763.4 | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN212389382U | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 王延龙;王双飞;房博;王永宝;王秋林;刘明才;王玉杰;谢春峰;丁春平;梁璐璐;王清标;张庆山;施振跃;刘俊鹏;王维 | 申请(专利权)人: | 中铁十四局集团第二工程有限公司 |
主分类号: | E21F17/02 | 分类号: | E21F17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271000 山东省泰安市*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 隧道 通风管道 固定 装置 | ||
本实用新型是一种可升降的隧道通风管道固定装置,包括固定板、膨胀螺丝、加强板、丝杆、螺纹筒、调节轮、第一固定卡环、第二固定卡环、固定螺栓,所述固定板通过膨胀螺丝与隧道上方衬砌结构连接,所述固定板下侧设有加强板,并连接丝杆,丝杆下部螺纹连接螺纹筒,丝杆与螺纹筒之间可以通过调节轮旋转实现对管道固定装置高度的调节,所述第一固定卡环下方设有第二固定卡环,通过固定螺栓将两个固定卡环夹紧。本实用新型安装方便,灵活性高,从而快捷迅速的实现了通风管道的固定。
技术领域
本实用新型涉及管道固定装置,尤其涉及一种可升降的隧道通风管道固定装置。
背景技术
随着我国轨道交通的高速发展与城市地铁的建设,隧道施工越来越普遍。在隧道施工中,由于钻眼、炸药爆破和运输汽车的排气、开挖时地层中放出有害气体等因素,且混杂各种有害气体与岩尘,造成隧道内部空气污浊。随着隧道的不断开挖,隧道内部温度和湿度相应提高,对隧道内部工作人员的健康造成严重影响。因此需要根据隧道的开挖,对通风管道进行调整,尤其是针对复杂线型隧道。
因此目前,隧道施工时,通风管道的固定繁琐,安全性保障不够高。
实用新型内容
本实用新型提供一种可升降的隧道通风管道固定装置,以解决现有技术中提到的隧道施工时,通风管道的固定繁琐,安全性保障不高的技术问题。
本实用新型采用以下技术方案:
一种可升降的隧道通风管道固定装置,包括固定板、膨胀螺丝、加强板、丝杆、螺纹筒、调节轮、第一固定卡环、第二固定卡环、固定螺栓,所述固定板通过膨胀螺丝与隧道上方衬砌结构连接,所述固定板下侧设有加强板,并连接丝杆,丝杆下部螺纹连接螺纹筒,所述丝杆与螺纹筒可以通过调节轮旋转实现对管道固定装置高度的调节,所述调节轮下侧连接第一固定卡环,第一固定卡环下方设有第二固定卡环,通过固定螺栓将两个固定卡环夹紧。
优选地,所述固定板为厚度0.7mm的矩形结构,在每条边上加有两个膨胀螺丝。
优选地,所述丝杆与螺纹筒长度为50-60mm。
优选地,所述第一固定卡环和第二固定卡环的半径略小于通风管道的半径。
本实用新型的有益效果是:(1)具有自锁功能的丝杆与螺纹筒之间可保持连接稳定。(2)固定隧道通风管道更加快捷且安全性更高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1固定板、2膨胀螺丝、3加强板、4丝杆、5螺纹筒、6调节轮、7第一固定卡环、8第二固定卡环、9固定螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体的说明:
如附图1所示,该装置由固定板1、膨胀螺丝2、加强板3、丝杆4、螺纹筒5、调节轮6、第一固定卡环7、第二固定卡环8、固定螺栓9,所述固定板1通过膨胀螺丝2与隧道上方衬砌结构连接,所述固定板1下侧设有加强板3,并连接丝杆4,丝杆4下部螺纹连接螺纹筒5,所述丝杆4与螺纹筒5可以通过调节轮6旋转实现对管道固定装置高度的调节,所述调节轮6下侧连接第一固定卡环7,第一固定卡环7下方设有第二固定卡环8,通过固定螺栓9将两个固定卡环夹紧。
所述固定板1为厚度0.7mm的矩形结构,在每条边上加有两个膨胀螺丝2。
所述丝杆4与螺纹筒5长度为50-60mm。
所述第一固定卡环7和第二固定卡环8的半径略小于通风管道的半径。
具体工作过程为:
步骤一:将固定装置通过膨胀螺丝2安装在需固定的隧道上方衬砌结构上;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁十四局集团第二工程有限公司,未经中铁十四局集团第二工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020347763.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:液料投放装置及智能烹饪设备
- 下一篇:一种预应力钢束防崩锁扣装置