[实用新型]一种多频电调天线传动的驱动装置有效
申请号: | 202020348112.7 | 申请日: | 2020-03-18 |
公开(公告)号: | CN211957938U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 陈冰;罗智军;高晓春;梁晓坤 | 申请(专利权)人: | 广东晖速通信技术股份有限公司 |
主分类号: | H01Q3/02 | 分类号: | H01Q3/02 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 梁鹤鸣 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多频电调 天线 传动 驱动 装置 | ||
本实用新型涉及天线技术领域,具体涉及一种多频电调天线传动的驱动装置,包括机架、与机架可拆卸连接的端盖以及可拆卸设于机架内的驱动器;所述机架上设有传动机构;所述传动机构的一侧设有电机母头;所述驱动器包括外壳;所述外壳内设有驱动马达;所述外壳的一侧设有与电机母头匹配连接的电机公头;所述电机公头与驱动马达的驱动端连接;所述外壳的另一侧设有凸台;所述凸台上设有与驱动马达连接的连接器接头;所述端盖设有显露孔;所述端盖与机架装配后,凸台突伸出显露孔。本实用新型通过在外壳的另一侧设置凸台,采用凸出悬浮结构,能够扩展驱动器空间,有效增加天线的端盖布局面积。
技术领域
本实用新型涉及天线技术领域,具体涉及一种多频电调天线传动的驱动装置。
背景技术
在移动通信网工程设计中,应该根据网络的覆盖要求、话务量分布、抗干扰要求和网络服务质量等实际情况来合理的选择基站天线。通常在基站天线选定后,还需要对基站天线的下倾角进行调整,以调整基站天线信号的覆盖区域。
电子下倾目前是通过驱动器进行控制,而目前的驱动器是固定在天线的机架内,驱动器的连接器接头通过机架上的端盖的显露孔显示出来,而为了满足天线结构紧凑的要求,目前的端盖的面积都较小,故使得天线的端盖接头布局空间小,不便于用户增加接头。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中的上述不足,提供了一种多频电调天线传动的驱动装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:一种多频电调天线传动的驱动装置,包括机架、与机架可拆卸连接的端盖以及可拆卸设于机架内的驱动器;所述机架上设有传动机构;所述传动机构的一侧设有电机母头;
所述驱动器包括外壳;所述外壳内设有驱动马达;所述外壳的一侧设有与电机母头匹配连接的电机公头;所述电机公头与驱动马达的驱动端连接;所述外壳的另一侧设有凸台;所述凸台上设有与驱动马达连接的连接器接头;
所述端盖设有显露孔;所述端盖与机架装配后,凸台突伸出显露孔。
本实用新型进一步设置为,所述机架上设有导轨;所述外壳设有与导轨滑动连接的导槽。
本实用新型进一步设置为,所述传动机构的一侧设有导向柱;所述外壳的一侧设有与导向柱卡接的导向孔。
本实用新型进一步设置为,所述电机母头的端部设有第一导向斜面;所述电机公头的端部设有与第一导向斜面匹配的第二导向斜面。
本实用新型进一步设置为,所述机架上设有导轨弹扣;所述外壳设有与导轨弹扣配合的防脱凸块。
本实用新型进一步设置为,所述导轨弹扣设置在所述导轨上远离所述传动机构的一端;所述防脱凸块设置在所述外壳靠近所述电机公头的一侧。
本实用新型进一步设置为,所述导轨弹扣设有第三导向斜面;所述防脱凸块设有与第三导向斜面匹配的第四导向斜面。
本实用新型进一步设置为,所述外壳的另一侧设有防脱螺丝;所述机架设有锁紧座;所述锁紧座设有与防脱螺丝连接的螺孔。
本实用新型进一步设置为,所述传动机构设有换挡标尺;所述外壳设有用于供换挡标尺通过的换挡标尺过孔。
本实用新型进一步设置为,所述机架可拆卸连接有外罩;
所述连接器接头为AISG接头;所述AISG接头包括两个AISG公头以及两个AISG母头;
所述电机母头数量为两个,一个为换挡母头,另一个为传动母头;所述电机公头数量为两个,一个为与换挡母头匹配的换挡公头,另一个为与传动母头匹配的传动公头。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过在外壳的另一侧设置凸台,采用凸出悬浮结构,能够扩展驱动器空间,有效增加天线的端盖布局面积。
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