[实用新型]一种防锈蚀空调排水马达轴承有效
申请号: | 202020348562.6 | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN211975682U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 李志波 | 申请(专利权)人: | 宁波甬汇轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/78 | 分类号: | F16C33/78;F16C33/66;F16C33/38;H02K5/173 |
代理公司: | 宁波慈恒专利代理事务所(特殊普通合伙) 33249 | 代理人: | 刘世勇 |
地址: | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锈蚀 空调 排水 马达 轴承 | ||
本实用新型公开一种防锈蚀空调排水马达轴承,包括轴承内圈、轴承外圈、设置于轴承内圈和轴承外圈之间的滚动体,以及使滚动体均匀分布在轴承内圈和轴承外圈之间的保持架,轴承内圈和轴承外圈的外侧均设置防水组件,防水组件内部形成凹槽;保持架外侧设置防水板,防水板的一端伸入轴承内圈上防水组件的凹槽内,防水板的另一端伸入轴承外圈上的防水组件的凹槽内;本实用新型所提供的一种防锈蚀空调排水马达轴承,通过在轴承内圈和轴承外圈上设置防水组件、在保持架上设置防水板,能够极大程度的防止空调所产生的冷凝水进入轴承内部,具有较好的抗锈蚀性;保持架与滚动体接触位置设置储油槽,通过油孔向储油槽内加入润滑油,可以防止轴承发生锈蚀。
技术领域
本实用新型涉及轴承领域,尤其涉及一种防锈蚀空调排水马达轴承。
背景技术
空调排水马达主要用于将空调装置在使用过程中所产生的冷凝水向外排出,在空调排水马达工作时,冷凝水经过空调排水马达时,极易进入马达轴承的内部,使轴承发生锈蚀,从而严重影响空调排水马达的正常运转。
因此,对上述技术问题做进一步探索与实践很有必要。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防锈蚀空调排水马达轴承,通过在轴承内圈和轴承外圈上设置防水组件、在保持架上设置防水板,能够极大程度的防止空调所产生的冷凝水进入轴承内部,具有较好的抗锈蚀性。
(二)技术方案
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:
一种防锈蚀空调排水马达轴承,包括轴承内圈、轴承外圈、设置于轴承内圈和轴承外圈之间的滚动体,以及使滚动体均匀分布在轴承内圈和轴承外圈之间的保持架,其特征在于,所述轴承内圈和轴承外圈的外侧均设置有防水组件,所述防水组件为双层结构,内部形成凹槽;
所述保持架的外侧设置有防水板,所述防水板的一端伸入所述轴承内圈上的防水组件的凹槽内,所述防水板的另一端伸入所述轴承外圈上的防水组件的凹槽内。
上述技术方案中,通过在轴承内圈和轴承外圈上设置防水组件、在保持架上设置防水板,能够极大程度的防止空调所产生的冷凝水进入轴承内部,具有较好的抗锈蚀性。
进一步,所述保持架上的防水板的两端与所述防水组件上凹槽的内壁之间设置间隙。
上述技术方案中,保持架上的防水板的两端与所述防水组件上凹槽的内壁之间设置间隙,防止防水板与防水组件发生接触,产生摩擦力,影响轴承正常工作。
进一步,所述防水组件上凹槽的内部设置有挡板。
进一步,所述挡板的一端与所述凹槽的内壁相连,所述挡板的另一端与所述凹槽另一内壁之间的距离等于所述保持架上防水板的两端与所述凹槽的内壁之间的间隙的距离。
进一步,所述挡板与所述凹槽内远离所述保持架上防水板的一端之间形成蓄水槽。
进一步,所述防水组件上设置有与所述蓄水槽相通的排水孔。
上述技术方案中,当冷凝水沿着防水板进入防水组件的凹槽内时,由于滚动体带动保持架旋转,产生离心力,冷凝水在离心力的作用下进入蓄水槽,从排水孔排出;凹槽内设置挡板可以防止冷凝水在离心力的作用下从排水孔排出时受到反作用力通过防水板与凹槽内壁之间的间隙进入轴承内部。
进一步,所述保持架与所述滚动体相接触位置设置有储油槽。
进一步,所述保持架外侧的防水板设置与所述储油槽相通的油孔。
进一步,所述油孔远离储油槽的一端设置油孔盖。
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