[实用新型]一种智能地锁和车辆识别系统有效
申请号: | 202020348587.6 | 申请日: | 2020-03-18 |
公开(公告)号: | CN212411354U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 曲晶;张超 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军战略支援部队信息工程大学 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G07C9/00 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 许振新 |
地址: | 450001 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 车辆 识别 系统 | ||
本实用新型公开了一种智能地锁和车辆识别系统,用以解决非授权车辆停放在车位内的问题。本申请提供的方案包括:感光模块,用于接收待停放车辆的车灯发出的光信号;与所述感光模块通信连接的处理模块,用于对接收到的所述光信号进行识别处理,并根据识别结果向控制模块发送控制信号;与所述处理模块通信连接的控制模块,用于根据接收到的所述控制信号控制安装在车位内地锁的开闭状态。通过本方案能通过待停放车辆的车灯发出的光线对待停放车辆实现身份认证,从而保证停入车位的车辆是授权车辆。本申请实施例提供的智能地锁能自动识别待停放车辆,无需人工操作,使停车过程简单便捷。
技术领域
本实用新型涉及停车管理领域,尤其涉及一种智能地锁和车辆识别系统。
背景技术
目前,部分停车场通过人工看管、车牌识别的方式对车辆进行出入管理。但是,对于进入停车场的车辆,难以监管停放的位置。部分未授权车辆停放在他人的固定车位内,导致车辆停放混乱,不便于管理。
部分车位内安装地锁,车辆进入车位和离开车位时需要人工控制地锁开关,虽然能避免未授权车辆停放在车位内,但操作过程繁琐不便捷。
如何避免非授权车辆停放在车位内,是本申请所要解决的技术问题。
实用新型内容
本申请实施例的目的是提供一种智能地锁和车辆识别系统,用以解决非授权车辆停放在车位内的问题。
第一方面,提供了一种智能地锁,包括:
感光模块,用于接收待停放车辆的车灯发出的光信号;
与所述感光模块通信连接的处理模块,用于对接收到的所述光信号进行识别处理,并根据识别结果向控制模块发送控制信号;
与所述处理模块通信连接的控制模块,用于根据接收到的所述控制信号控制安装在车位内地锁的开闭状态。
较优的,基于第一方面所述的地锁,所述感光模块,用于:
接收待停放车辆的头灯和/或尾灯发出的光信号。
较优的,基于第一方面所述的地锁,所述处理模块,用于:
根据接收到的所述光信号的频率识别所述待停放车辆,根据所述待停放车辆的权限向控制模块发送控制信号。
较优的,基于第一方面所述的地锁,还包括:
与所述处理模块通信连接的摄像头,用于获取所述待停放车辆的外观图像;
所述处理模块,用于根据所述待停放车辆的外观图像和接收到的所述光信号进行识别处理,并根据识别结果向控制模块发送控制信号。
较优的,基于第一方面所述的地锁,所述处理模块与所述地锁通信连接,用于对接收到的所述光信号进行识别处理,并根据识别结果以及所述地锁的开闭状态向控制模块发送控制信号。
较优的,基于第一方面所述的地锁,所述处理模块用于:
在接收到的所述光信号满足预设条件,且所述地锁处于关闭状态时,向控制模块发送包含开启指令的控制信号;
在接收到的所述光信号满足预设条件,且所述地锁处于开启状态时,向控制模块发送包含关闭指令的控制信号。
较优的,基于第一方面所述的地锁,所述感光模块,用于:
以预设时长为间隔接收待停放车辆的车灯发出的光信号。
较优的,基于第一方面所述的地锁,所述安装在车位内的地锁为电动地锁。
较优的,基于第一方面所述的地锁,还包括:
电源,用于为所述感光模块、处理模块以及控制模块提供电能。
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