[实用新型]调节式汽车配件喷漆夹具

说明书

本实用新型涉及汽车配件喷漆技术领域，且公开了一种调节式汽车配件喷漆夹具，包括U型架体，U型架体内对称设有第一圆板和第二圆板，第一圆板和第二圆板相向一侧的侧壁均开设有凹槽，且凹槽内设有定位杆，两个定位杆的两端分别与两个凹槽的两侧壁固定连接，且两个定位杆的杆壁均活动套设有两个L型块，两个L型块上均设有限位机构。本实用新型通过装配孔来对汽车配件进行夹持并旋转，从提高汽车配件喷漆时的全面性，不会造成夹持部位无法喷漆。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件喷漆技术领域，尤其涉及调节式汽车配件喷漆夹具。

背景技术

车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。在实际生产过程中，我们需要对一些已经生产的零件进行喷涂加工，从而使产品更加美观或者对产品起到一定的保护作用。

目前，在对汽车配件进行喷漆时，需要通过夹具对其进行固定，来保证喷漆过程中的稳定性，而现有技术中夹具在使用过程中会对汽车配件的一些部位造成阻挡，同时无法时刻翻转喷漆到各个部位，从而影响喷漆的全面性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中夹具在使用过程中会对汽车配件的一些部位造成阻挡，同时无法时刻翻转喷漆到各个部位，从而影响喷漆全面性的问题，而提出的调节式汽车配件喷漆夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

调节式汽车配件喷漆夹具，包括U型架体，所述U型架体内对称设有第一圆板和第二圆板，所述第一圆板和第二圆板相向一侧的侧壁均开设有凹槽，且凹槽内设有定位杆，两个所述定位杆的两端分别与两个凹槽的两侧壁固定连接，且两个定位杆的杆壁均活动套设有两个 L型块，两个所述L型块上均设有限位机构，所述U型架体的顶部固定连接有驱动电机，且驱动电机的输出端贯穿U型架体的侧壁并与第一圆板的上侧壁固定连接设置，所述第二圆板的底部通过轴承转动活动板，所述活动板的顶部固定连接有螺纹杆，且螺纹杆的另一端贯穿 U型架体的内壁并向外延伸，所述螺纹杆延伸至外部的一端螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒的顶部通过T型环形块与U型架体转动连接设置，所述U型架体内还设有与活动板相匹配的定位机构。

优选的，所述定位机构包括两个限位杆和两个限位块，两个所述限位杆分别位于活动板的两侧，且两个限位杆的底部均与U型架体固定连接设置，两个所述限位块的侧壁分别与活动板的两侧壁固定连接，两个所述限位杆相向一侧的侧壁均开设有与限位块相匹配的限位槽。

优选的，每个所述限位机构均包括活动杆、定位块和第一弹簧，每个所述L型块水平部的侧壁开设有与活动杆相匹配的通孔，且活动杆的侧壁开设有与定位块相匹配的条形孔，所述定位块的两端分别穿过条形孔并与通孔的两侧壁固定连接，所述第一弹簧的两端分别与定位块的侧壁和条形孔的侧壁固定连接。

优选的，所述螺纹筒的外壁固定套接有转柄，所述螺纹筒的外壁还活动套设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与螺纹筒的外壁固定连接，且第二弹簧的另一端与U型架体相抵设置。

优选的，所述U型架体的底部四角处均固定连接有支撑脚。

优选的，每个所述L型块的水平部均呈圆形设置。

与现有技术相比，本实用新型提供了调节式汽车配件喷漆夹具，具备以下有益效果：

1、该调节式汽车配件喷漆夹具，通过设有的驱动电机、第一圆板、第二圆板、多个L型块、螺纹杆和螺纹筒，通过装配孔来对汽车配件进行夹持并旋转，从提高汽车配件喷漆时的全面性，不会造成夹持部位无法喷漆。

2、该调节式汽车配件喷漆夹具，通过设有的限位机构，能够对汽车配件在夹持过程中的位置进行限定，防止其脱离L型块。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型通过装配孔来对汽车配件进行夹持并旋转，从提高汽车配件喷漆时的全面性，不会造成夹持部位无法喷漆。