[实用新型]自润滑装置及直线电机有效
申请号: | 202020350212.3 | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN211820398U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 朱开峰 | 申请(专利权)人: | 飞创直线模组(苏州)有限公司 |
主分类号: | F16C29/02 | 分类号: | F16C29/02;F16N11/00;F16N19/00;F16N21/04;F16N39/04;H02K41/02 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王雪莎 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工业园区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 润滑 装置 直线 电机 | ||
本实用新型提供了一种自润滑装置及直线电机,涉及滑轨润滑结构的技术领域,包括滑动部、滑轨组件和注油部;滑动部上设有与滑轨组件配合的滑槽,注油部安装于滑动部上,且注油部与滑槽连通,注油部用于将润滑介质加注至滑槽内。由于滑动部上安装有注油部,且注油部与滑动部上的滑槽连通,注油部能够将润滑介质加注到滑槽内,也即能够加注到滑轨组件上,保证了滑动部与滑轨组件之间的良好配合关系,实现了润滑介质的自动加注,不再需要人工往滑轨上涂抹润滑油,节省劳动量,省时省心。将自润滑装置应用在直线电机上,一方面能够保证直线电机的运行精度,另一方面可降低直线电机的维护成本。
技术领域
本实用新型涉及滑轨组件润滑结构技术领域,尤其是涉及一种自润滑装置及直线电机。
背景技术
直线电机是一种将电能直接转换成机械能的装置,通过对动子线圈通电,根据电磁感应原理,推动动子模块相对于定子移动。
其中,滑轨和滑块是直线电机不可或缺的结构,动子模块的移动也是借助滑块与滑轨配合实现的;为了保证直线电机的运行精度,滑轨和滑块之间要保证良好的润滑。
目前,主要通过人工定期在滑轨上涂抹润滑油或润滑脂来保证滑轨和滑块的良好配合,费时费力,较为繁琐。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自润滑装置及直线电机,以缓解人工对滑轨涂抹润滑油较为繁琐、费时费力的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案在于:
本实用新型提供的自润滑装置,包括滑动部、滑轨组件和注油部;
所述滑动部上设有与所述滑轨组件配合的滑槽,所述注油部安装于所述滑动部,且所述注油部与所述滑槽连通,所述注油部用于将润滑介质加注至所述滑槽内。
进一步的,所述注油部包括储油块;
所述储油块内设有储油腔室,所述储油腔室与所述滑槽连通。
进一步的,所述储油块上设有至少一个注油口和至少一个出油口;
所述注油口和所述出油口均与所述储油腔室连通,所述出油口通过输油管与所述滑槽连通。
进一步的,所述滑动部包括安装板和至少一个滑块;
所述滑槽设于所述滑块上,所述滑块和所述储油块均安装于所述安装板。
进一步的,所述滑块的外壁上设有进油口,所述滑槽的内壁上设有润滑油口,所述滑块内设有连通所述进油口与所述润滑油口的油道;
所述出油口通过所述输油管与所述进油口连通。
进一步的,所述储油块安装于所述安装板的上部,所述滑块安装于所述安装板的下部;
所述安装板上开设有穿管槽,所述输油管穿过所述穿管槽与所述进油口连通。
进一步的,所述滑轨组件包括第一滑轨和第二滑轨;
所述第一滑轨和所述第二滑轨上均设有两个所述滑块,所述安装板固定于四个所述滑块的顶部;
所述出油口设为四个,四个所述出油口通过四个所述输油管分别与四个所述滑块上的进油口连通。
本实用新型提供的一种直线电机,包括固定座和所述的自润滑装置;
所述滑轨组件安装于所述固定座上。
进一步的,还包括磁轨定子和动子模块;
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