[实用新型]一种电梯曳引系统有效
申请号: | 202020350292.2 | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN212151269U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 李俊凯;叶芳平 | 申请(专利权)人: | 浙江智菱科技有限公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;F16H57/04;F16N39/06 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 321000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 系统 | ||
1.一种电梯曳引系统,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)为中空的长方体结构,所述底座(1)的内部固定有固定板(2),所述底座(1)的内壁上开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有缓冲板(3),所述缓冲板(3)的顶部固定有连杆(5),所述连杆(5)的数量为若干个,若干个所述连杆(5)的顶部贯穿固定板(2)并固定有齿轮箱(7),所述齿轮箱(7)为中空的长方体结构,所述齿轮箱(7)的侧面安装有曳引电机(8),所述曳引电机(8)的输出轴插入齿轮箱(7)的内部并连接有蜗杆(9),所述齿轮箱(7)的内部安装有传动轴(10),所述传动轴(10)上固定套接有蜗轮(11),所述齿轮箱(7)的内部的底部安装有第一油泵(12),所述齿轮箱(7)的侧面固定有油箱(14),所述油箱(14)的底部通过螺纹连接有滤芯(15),所述第一油泵(12)的侧面安装有第一油管(13),所述第一油管(13)贯穿齿轮箱(7)并与滤芯(15)通过螺纹连接,所述油箱(14)的内部安装有第二油泵(16),所述第二油泵(16)的顶部安装有第二油管(17),所述第二油管(17)贯穿油箱(14)的侧面并插入齿轮箱(7)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种电梯曳引系统,其特征在于,所述缓冲板(3)的底部和底座(1)的内部的底部之间连接有第一弹簧(4),所述缓冲板(3)的顶部和固定板(2)的底部之间连接有第二弹簧(6),所述第二弹簧(6)套接在连杆(5)上。
3.根据权利要求1所述的一种电梯曳引系统,其特征在于,所述连杆(5)与固定板(2)滑动连接,所述齿轮箱(7)与底座(1) 的顶部滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种电梯曳引系统,其特征在于,所述曳引电机(8)的输出轴通过联轴器与蜗杆(9)连接,所述蜗轮(11)与蜗杆(9)啮合传动。
5.根据权利要求1所述的一种电梯曳引系统,其特征在于,所述蜗杆(9)和传动轴(10)均通过轴承与齿轮箱(7)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种电梯曳引系统,其特征在于,所述油箱(14)的顶部的一端贯穿有加油嘴(18),所述加油嘴(18)的顶部通过螺纹连接有密封盖。
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