[实用新型]一种货运装置

说明书

本实用新型公开了一种货运装置，包括支撑板，支撑板的顶部开设有凹槽，凹槽的内部设置有限位机构，限位机构由一个转轴、一个第一限位板、两个限位槽、两个限位板、两个第一弹簧和一个连接座组成，连接座的一侧铰接有第二限位板，连接座靠近第二限位板的一侧固定安装有位于第二限位板上方的限位条，第二限位板和第一限位板上均开设有通孔。本实用新型通过设置第一限位板和第二限位板能够对货物的一侧以及顶部进行限制以及防护，从而能够提高货物放置在支撑板上时的稳定性，进而能够减少货物运输过程中发生偏移甚至掉落的情况，并且连接座的高度能够进行调节，从而能够适用于不同高度的货物，进而提高该货运装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及物流运输器械技术领域，具体为一种货运装置。

背景技术

货运即货物运输，是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一，它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用，货物运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制，而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。

运输板车是常用的货运装置，现有的运输板车大多不具备防护功能，导致货物运输过程中可能会发生偏移甚至掉落，进而影响货物运输时的稳定性。因此我们对此做出改进，提出一种货运装置。

实用新型内容

为了解决上述现有的运输板车大多不具备防护功能，导致货物运输过程中可能会发生偏移甚至掉落，进而影响货物运输时的稳定性的技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种货运装置，包括支撑板，所述支撑板的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有限位机构，所述限位机构由一个转轴、一个第一限位板、两个限位槽、两个限位板、两个第一弹簧和一个连接座组成，所述连接座的一侧铰接有第二限位板，所述连接座靠近第二限位板的一侧固定安装有位于第二限位板上方的限位条，所述第二限位板和第一限位板上均开设有通孔，所述凹槽的内部设置有位于第一限位板一侧的辅助支撑机构，所述辅助支撑机构由两个支撑杆、两个连接板、两个第二轮子和两个第二弹簧组成，所述支撑板的顶部固定安装有位于凹槽一侧的扶手，所述支撑板的底部固定安装有四个第一轮子。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转轴的外表面与第一限位板的内壁固定连接，所述转轴的两端分别通过轴承与凹槽两侧的内壁相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述限位槽均开设在第一限位板的内部，两个所述限位板分别设置在两个限位槽的内部，两个所述限位板的顶端均贯穿第一限位板并延伸至第一限位板的顶部且与连接座固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述第一弹簧分别位于两个限位槽的内部，两个所述第一弹簧分别设置在两个限位板的外表面，两个所述第一弹簧的两端分别于限位板的底端和限位槽内腔的顶部固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述支撑杆的外表面均与支撑板的内壁穿插连接，两个所述支撑杆的底端均延伸至支撑板的底部且与连接板的顶部固定连接，两个所述第二轮子分别固定安装连接板底部的两侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述第二弹簧分别设置在两个支撑杆的外表面，两个所述第二弹簧分别于支撑杆的顶端和凹槽内腔的底部固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述第一轮子平均分为两组，两组所述第一轮子分别设置在支撑板底部的两侧。