[实用新型]全自动升降路桩

说明书

本实用新型涉及交通路障设备技术领域，且公开了全自动升降路桩，包括底座和升降桩体，升降桩体活动安装在底座顶部，升降桩体顶部设置有照明装置。该全自动升降路桩，通过设置灯八组灯管在升降桩体外壁上，八组灯管工作照明，夏季夜读的学生可以通过每个升降路桩上发出的灯光进行照明，为夏季夜晚寻求安静的学生提供就近的光亮，并且全自动升降路桩的灯管的照明也为车辆提供了警示的作用，灯管的照明工作还增加了夜晚全自动升降路桩的美感，通过设置保护罩A和保护罩B，实现了将保护罩B快速的从保护罩A上拆卸下来，结构简单，方便对灯管的维修和刚换，与传统的全自动升降路桩相比较而言，提高了维修灯管的效率，并且更加方便和利于使用。

技术领域

本实用新型涉及交通路障设备技术领域，具体为全自动升降路桩。

背景技术

全自动路桩又名自动升降路桩或自动升降路障，属于通行通道管制设备，用于交通、景观、公共车位等对指定区域的通道路口进行封闭，具有防撞、防暴功能，根据安全级别不同分为民用劝阻型升降路桩和高安全军用反恐路桩。全自动升降路桩一般由升降柱体、液压转动站和电控装置组成。全自动路桩的升降速度有较为广泛的选择，如果追求较为快速的升降可选电机功率1500W，0-600mm行程仅需2秒。

对于校园内部的全自动升降路桩一般设计比较简单，校园内部的全自动升降路桩一般常安装在教学楼前停车区域、露天停车场等，由安保人员对其进行管控。在夏季，学生们经常拿着书本在校园内进行夜读或者背书，校内的路灯灯光一般较为昏暗，给喜爱夜读的学生带来一些不便，但是校内常见的全自动升降路桩在其伸出工作时可以发出照明，为夜读的学生提供光源。因此，针对以上的问题，亟需提出全自动升降路桩。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了全自动升降路桩，具备八组灯管工作照明，夏季夜读的学生可以通过每个升降路桩上发出的灯光进行照明，为夏季夜晚寻求安静的学生提供就近的光亮，并且全自动升降路桩的灯管的照明也为车辆提供了警示的作用，灯管的照明工作还增加了夜晚全自动升降路桩的美感等优点，解决了传统全自动升降路桩一般设计比较简单和无法为夜读学生照明的问题。

(二)技术方案

为实现上述八组灯管工作照明，夏季夜读的学生可以通过每个升降路桩上发出的灯光进行照明，为夏季夜晚寻求安静的学生提供就近的光亮，并且全自动升降路桩的灯管的照明也为车辆提供了警示的作用，灯管的照明工作还增加了夜晚全自动升降路桩的美感的目的，本实用新型提供如下技术方案：全自动升降路桩，包括底座和升降桩体，升降桩体活动安装在底座顶部，底座的形状为矩形，底座为全自动升降路桩的预埋端，底座腔内设置有液压转动站和电控装置组成，液压传动站主要由油箱、手动油泵、全套液压电磁阀组、大功率电机、油泵、油缸、油表、高压液压油管等组成，电控系统主要由自动电子控制部分、PLC控制主板、漏电开关和无接触噪音高寿命接触器等组成，升降桩体顶部设置有照明装置，照明装置由灯管、保护罩A和保护罩B组成，灯管的数量为八个，升降桩体顶部外壁开设有环形的灯槽，八个灯管竖直固定安装在安灯槽内，保护罩A和保护罩B均为弧形的透明塑料罩，保护罩A和保护罩B能够组合成完整的圆形，保护罩A和保护罩B活动安装在灯槽内且位于灯管的外侧，灯槽内壁上下两端均开设有卡合槽，保护罩A上下两端安装在卡合槽内，保护罩B左右两端固定连接有两个插块，插块的形状为弧形，保护罩A两侧壁面均开设有两个插槽，四个插块对应插入在插槽内，保护罩B上下两端均固定连接有弧形卡块，两个弧形卡块分别卡合在灯槽上下两侧的卡合槽内，保护罩B一侧的两个弧形卡块上均固定安装有拉杆，拉杆是一个矩形杆，两个拉杆均固定安装在弧形卡块靠近保护罩B的一侧。

优选的，所述升降桩体外壁固定安装有反光条。

优选的，所述八个灯管均匀分布在灯槽内。

优选的，所述卡合槽为环形且上下两个卡合槽相互对称。

优选的，所述灯管为LED灯管。