[实用新型]一种隧道施工皮带松紧调节装置

说明书

本实用新型为一种隧道施工皮带松紧调节装置，包括围板、皮带轮、皮带、工作平台，在工作平台的上方对称设置固定板，两个固定板分别设置在所述围板的相对两侧，在每个固定板的下方均连接两个支腿，两个支腿的下端均设置在所述工作平台上，在两个固定板的相对侧面上均设有滑动槽，在每个滑动槽内均滑动连接第一滑动块，两个第一滑动块之间连接固定所述围板，在每个第一滑动块的一端均连接弹簧，每个弹簧均设置在相应的所述滑动槽内。本实用新型的优点：本装置能够通过两个弹簧对皮带进行自动调节，使皮带与皮带轮之间的松紧适中，使皮带能够稳定的运行。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体为一种隧道施工皮带松紧调节装置。

背景技术

带式输送机是隧道盾构施工中极其重要的大型设备，特别是在输送距离在500m的带式输送机尤其显得十分重要。但是对于这种宽输送带、大吨位、长距离的带式输送机在长时间的连续运行过程中，由于输送带的老化，物料的堆积不均匀，机械装置的磨损等原因，不可避免的引起打滑、跑偏现象，打滑会使滚筒与输送带接触摩擦，温度升高，胶带燃着；跑偏会使物料外撒，降低运输效率，输送带边角磨损发热，甚至引起火灾，严重影响隧道盾构施工的安全生产；为了解决输送带打滑的问题，如申请号为201720044215.2的中国专利提出了一种盾构出渣皮带输送机张紧和调偏结构，该装置包括在所述围板右端两个直角部位处对应的边板位置上分别设有一个吊耳，在所述皮带传送方向中心线方向上设有一个固定桩且固定桩固定在工作台上，两个所述吊耳和固定桩之间分别设有葫芦，通过两个葫芦对皮带的松紧进行调整，但是该装置必须是员工发现皮带松了，才能去进行调整，如果员工不在现场或者没有发现的话，输送带就会打滑，打滑会使滚筒与输送带接触摩擦，温度升高，胶带燃烧，造成损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道施工皮带松紧调节装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种隧道施工皮带松紧调节装置，包括围板、皮带轮、皮带、工作平台，在所述工作平台的上方对称设置固定板，两个固定板分别设置在所述围板的相对两侧，在每个固定板的下方均连接两个支腿，两个支腿的下端均设置在所述工作平台上，在两个固定板的相对侧面上均设有滑动槽，在每个滑动槽内均滑动连接第一滑动块，两个第一滑动块之间连接固定所述围板，在每个第一滑动块的一端均连接弹簧，每个弹簧均设置在相应的所述滑动槽内。

优选地，在每个所述滑动槽内均滑动连接第二滑动块，在第二滑动块的一侧连接相应的所述弹簧，在每个滑动槽内远离所述皮带轮的一端设置螺纹通孔，在螺纹通孔内螺纹连接螺杆，螺杆的端部用于抵住相应的所述第二滑动块。

优选地，在所述第二滑动块的侧面上均连接连接板，在每个连接板的下方均连接第一指针。

优选地，在所述螺杆上螺纹连接螺母，螺母设置在所述固定板的外侧。

优选地，在每个所述滑动槽的下侧均设置刻度线，刻度线均设置在相应的所述固定板的侧面上，刻度线与所述第一指针对应设置。

优选地，在所述第一滑动块的下方均连接第二指针，第二指针与所述刻度线对应设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置能够通过两个弹簧对皮带进行自动调节，使皮带与皮带轮之间的松紧适中，使皮带能够稳定的运行，调节过后还可以通过调节螺杆带动第二滑动块在滑动槽内运动，使弹簧重新处于挤压状态，以便弹簧下次对皮带进行自动调节。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为固定板的结构示意图。

具体实施方式