[实用新型]一种滚刷仿形车轮

说明书

一种滚刷仿形车轮，解决现有技术存在的滚刷车轮经常损坏，除雪作业效率低，车轮的维护费时费力，使用可靠性差的问题。包括与滚刷罩相连的L型连接板，其特征在于：L型连接板上活动设置有仿形连接架，仿形连接架的仿形连接板前侧设置的弹簧安装套筒的中部，设置有向上布置的竖直连接杆，弹簧安装套筒外侧壁上设置的车轮安装架的下端设置有滚动车轮；仿形连接架的竖直连接杆的上端，通过调节螺母与L型连接板上端的连接杆安装孔相连；弹簧安装套筒内部设置有套设在竖直连接杆外部的减震弹簧。其设计合理，结构紧凑，能够根据道路高低起伏状况，对除雪滚刷的姿态进行实时调整，可有效提升除雪效率，避免对路面的损伤，适应性强，维护方便。

技术领域

本实用新型属于道路除雪设备辅助装置技术领域，具体涉及一种能够根据道路高低起伏状况，对除雪滚刷的姿态进行实时调整，可有效提升除雪效率，避免对路面的损伤，适应性强，维护方便的滚刷仿形车轮。

背景技术

在扫雪过程中，除雪设备的滚刷需要始终与地面接触，所以为了确保滚刷与地面处于合理的接触程度，并防止滚刷的严重磨损，需要在清扫过程中对滚刷的位置进行适应性的调整。然而，现有滚刷车轮与滚刷罩之间的连接形式，大多采用刚性连接，除雪过程中、车轮在高低起伏的冰雪路面上经常出现损坏的情况，影响除雪工作的正常进行，作业效率低；并且，滚刷车轮的维修不但费时费力，增加除雪人员的工作量和劳动强度，而且，经过维修后的滚刷车轮的使用可靠性也相对较差，进而导致除雪不净或损伤路面等情况的发生。故有必要对现有道路除雪设备除雪滚刷的滚刷车轮进行改进。

实用新型内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种能够根据道路高低起伏状况，对除雪滚刷的姿态进行实时调整，可有效提升除雪效率，避免对路面的损伤，适应性强，维护方便的滚刷仿形车轮。

本实用新型所采用的技术方案是：该滚刷仿形车轮包括与滚刷罩相连的L型连接板，其特征在于：所述L型连接板由连接立板构成，连接立板的上端设置有水平布置的连接杆固定板，连接杆固定板上设置有连接杆安装孔；所述L型连接板的连接立板上活动设置有仿形连接架，仿形连接架包括仿形连接板，仿形连接板的前侧设置有弹簧安装套筒，弹簧安装套筒的中部设置有向上布置的竖直连接杆，弹簧安装套筒的外侧壁上设置有车轮安装架，车轮安装架的下端设置有滚动车轮；所述仿形连接架的仿形连接板的后侧，滑动设置在L型连接板的连接立板的前侧，且仿形连接架的竖直连接杆的上端，通过调节螺母与L型连接板上端的连接杆固定板的连接杆安装孔相连；所述连接杆固定板的下方、弹簧安装套筒的内部，设置有套设在竖直连接杆外部的减震弹簧。

所述L型连接板的连接立板的前侧设置有竖向布置的燕尾形滑动卡槽，相应地，所述仿形连接架的仿形连接板的后侧，设置有用于与燕尾形滑动卡槽配合连接的燕尾形滑动卡块。以确保仿形连接架的仿形连接板与L型连接板的连接立板之间滑动连接的稳固性。

所述L型连接板上端、水平布置的连接杆固定板的上侧，设置有固定板加强筋。以有效增强L型连接板的结构强度。

所述仿形连接架的弹簧安装套筒外侧壁上设置的车轮安装架的下端设置有连接平板，连接平板的下侧设置有U型的车轮架，车轮架上转动设置有滚动车轮；且车轮架的上部设置有转动轴承，转动轴承通过轴承座与连接平板相连。以在提升仿形车轮的使用灵活性的同时，方便滚动车轮的更换和维护。

所述U型车轮架的两侧分别设置有轮架加强筋。以增加车轮架的整体结构强度，提升装置的使用寿命。