[实用新型]一种车辆检测临时用支撑装置有效
申请号: | 202020352917.9 | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN212334478U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 刘华文 | 申请(专利权)人: | 成都科丰芯缘科技有限公司 |
主分类号: | B66F5/04 | 分类号: | B66F5/04;F16F15/04 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 曾凯 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 检测 临时 支撑 装置 | ||
本实用新型涉及车辆检测技术领域,公开了一种车辆检测临时用支撑装置,包括电机、千斤顶和底板,所述底板下侧固定连接若干个滚轮,所述底板上端固定连接若干个缓冲座,缓冲座下侧设置下撑板,下撑板上端固定连接若干个滑筒,滑筒滑动连接滑柱,设置滚轮方便对装置进行移动,设置缓冲座,可以分散压力,减小千斤顶下移的趋势,同时使装置支撑更加稳定,设置螺纹轴和移动座,实现千斤顶的内移,方便对车辆进行顶起,避免工作人员需要爬进车辆底部放置千斤顶的问题,设置抬升螺栓,能够固定装置,防止工作过程中,装置有滑移的危险。本实用新型结构简单,使用过程快捷方便,可以应急车辆的故障检测,省时省力,在车辆检测技术领域有可利用价值。
技术领域
本实用新型涉及车辆检测技术领域,具体是一种车辆检测临时用支撑装置。
背景技术
车辆检测是为确定汽车技术状况或工作能力的检查,车辆在使用过程中,随着使用时间的延长,其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化,以及润滑油变质等,致使配合副间隙变大,引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等,造成车辆技术性能下降。
在车辆使用一些年限后,会有在公路上抛锚的情况,一些小的问题可以通过自己的检测排出故障问题,然而现有的车辆顶起装置多是千斤顶,千斤顶使用时,需要人员爬到车辆底部进行放置,使用较为麻烦,费时费力,并且千斤顶支点过小,不利于车辆的支撑稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车辆检测临时用支撑装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种车辆检测临时用支撑装置,包括电机、千斤顶和底板,所述底板下侧固定连接若干个滚轮,所述底板上端固定连接若干个缓冲座,缓冲座下侧设置下撑板,下撑板上端固定连接若干个滑筒,滑筒滑动连接滑柱,滑柱下侧设置第三弹簧,滑柱上端固定连接上撑板,上撑板铰接若干个第二连杆,第二连杆转动连接转接块,转接块下侧转动连接第一连杆,第一连杆铰接下撑板,所述上撑板上侧固定连接固定箱,固定箱右侧转动连接有螺纹轴,螺纹轴左侧转动连接支撑板,螺纹轴螺纹连接移动座,移动座上端固定连接千斤顶,移动座滑动连接有导向光轴,导向光轴左侧固定连接支撑板,导向光轴右侧固定连接固定箱,所述螺纹轴左端固定连接电机,电机下侧固定连接固定箱。
作为本实用新型进一步的方案:滚轮是万向式滚轮。
作为本实用新型再进一步的方案:底板左右侧螺纹连接抬升螺栓。
作为本实用新型再进一步的方案:抬升螺栓下侧固定连接垫板。
作为本实用新型再进一步的方案:缓冲座的左右侧的转接块之间设置第一弹簧。
作为本实用新型再进一步的方案:电机是步进式电机。
作为本实用新型再进一步的方案:滑筒外侧设置第二弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过本实用新型设计的一种车辆检测临时用支撑装置,设置滚轮方便对装置进行移动,设置缓冲座,可以分散压力,减小千斤顶下移的趋势,同时使装置支撑更加稳定,设置螺纹轴和移动座,实现千斤顶的内移,方便对车辆进行顶起,避免工作人员需要爬进车辆底部放置千斤顶的问题,设置抬升螺栓,能够固定装置,防止工作过程中,装置有滑移的危险。本实用新型结构简单,使用过程快捷方便,可以应急车辆的故障检测,省时省力,并且支撑效果稳定,在车辆检测技术领域有可利用价值。
附图说明
图1为车辆检测临时用支撑装置的结构示意图。
图2为图1中A向的剖视结构示意图。
图3为车辆检测临时用支撑装置中转接块的结构示意图。
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