[实用新型]一种节能型驱动车桥差速器总成

权利要求书

1.一种节能型驱动车桥差速器总成，包括差速器(1)、输入轴(2)以及输出轴(3)，其特征在于，所述输入轴(2)安装于差速器(1)上，所述输出轴(3)安装于差速器(1)上，且与输出轴(3)在水平面上相互垂直，所述差速器(1)上安装有车桥部件；

所述车桥部件包括：框体(4)、两对结构相同的连接件(5)以及车桥组件；

所述框体(4)活动连接于差速器(1)上，两对所述连接件(5)安装于框体(4)上，且位置两两相互对应，所述车桥组件安装于框体(4)上。

2.根据权利要求1所述的一种节能型驱动车桥差速器总成，其特征在于，所述车桥组件包括：两对结构相同的连接圈(6)、一对结构相同的二级框(7)、车桥合件以及辅助合件；

两对所述连接圈(6)分别活动安装于两对所述连接件(5)上，一对所述二级框(7)两端分别安装于两对所述连接圈(6)上，所述车桥合件安装于框体(4)上，所述辅助合件安装于二级框(7)上。

3.根据权利要求2所述的一种节能型驱动车桥差速器总成，其特征在于，所述车桥合件包括：第一轴承(8)以及两对结构形同的通孔(9)；

第一轴承(8)安装于框体(4)上，且位于差速器后侧，两对所述通孔(9)开设于框体(4)上，且两两相互对应。

4.根据权利要求2所述的一种节能型驱动车桥差速器总成，其特征在于，所述辅助合件包括：一对结构相同的第二轴承(10)以及两对结构相同的螺栓(11)；

一对所述第二轴承(10)分别安装于一对所述二级框(7)上，两对所述螺栓(11)分别安装于一对所述二级框(7)上，且相互对应。

5.根据权利要求4或2所述的一种节能型驱动车桥差速器总成，其特征在于，所述框体(4)以及一对所述二级框(7)边角处均经过钝化处理。