[实用新型]一种便于维护的润滑油净化循环装置

说明书

本实用新型公开了一种便于维护的润滑油净化循环装置，属于润滑油净化技术领域，包括壳体，所述壳体的上表面设置有顶盖，顶盖的左右两侧面均焊接有固定块，且两个固定块的下表面均固定安装有电动推杆，且两个电动推杆分别固定安装在壳体的左右两侧面，壳体内侧壁的下表面固定安装有底座，底座的内部开设有空腔；通过设置转板a、定位杆、过滤筒和转板b，固定板、筒形金属滤网和固定环组成过滤筒，利用定位杆插进固定环上的定位槽内配合卡块插进转板b上的卡槽内，使得过滤筒与转板a和转板b之间连接在一起，进而在驱动电机带动下转动对润滑油进行离心过滤作业，方便后期对过滤筒的拆卸清理维护，结构简单，便于操作。

技术领域

本实用新型属于润滑油净化技术领域，具体涉及一种便于维护的润滑油净化循环装置。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应，润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。

根据中国专利（公开号：CN107023742A）提出的一种润滑油净化循环装置，该文件中通过将预加热室设置在过滤室的下方，使得废润滑油中存在的杂质在重力和过滤层的双重作用下，被快速有效的留在预加热室中，提高了润滑油净化循环装置的过滤效果，在离心机上端部连接一抽真空装置的方式，使得预加热室和离心机中产生的水蒸气被及时的抽出，避免了润滑油加热后产生的水蒸气二次液化的问题，还使得过滤室与离心机之间产生压力差，进而形成负压，促进过滤室中过滤后的润滑油通过溢流口流入离心机中，提高了润滑油的过滤效率，在预加热室和过滤室中设置有永磁棒，使得废润滑油和过滤后润滑油中存在的金属杂质吸附、聚集在永磁棒上，便于金属杂质的收集与排出，降低了金属杂质对废润滑油过滤工作的影响，但是在实际使用过程中过滤层不便于拆卸维护，给工人的工作带来不便，同时在对润滑油过滤净化过程中润滑油中掺杂的杂质铁屑容易堵塞过滤网孔道，进而降低了过滤效果，从而降低净化效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于维护的润滑油净化循环装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于维护的润滑油净化循环装置，包括壳体，所述壳体的上表面设置有顶盖，所述顶盖的左右两侧面均焊接有固定块，且两个固定块的下表面均固定安装有电动推杆，且两个电动推杆分别固定安装在壳体的左右两侧面，所述壳体内侧壁的下表面固定安装有底座，所述底座的内部开设有空腔，且空腔的内部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴穿过底座上表面卡接的密封轴承a延伸出底座，所述驱动电机的输出轴与转板a的下表面固定连接，所述转板a的上方设置有过滤筒，所述过滤筒主要由固定板、筒形金属滤网和固定环组成，所述筒形金属滤网的上表面和下表面分别与转板a的上表面和固定环的下表面固定连接，所述固定板的下表面固定安装有卡块，所述卡块的外表面与卡槽的内侧壁贴合，且卡槽开设在转板a的上表面，所述固定环的左右两侧面均焊接有把手，所述固定环的上表面开设有定位槽，且定位槽的内侧壁与定位杆的外表面贴合，所述定位杆的顶端与转板b的下表面固定连接，所述转板b的上表面固定安装有空心转轴，所述空心转轴顶端的外表面套接有密封轴承b，且密封轴承b卡接在顶盖内侧壁的上表面，所述空心转轴的内部还设置有固定杆，所述固定杆的顶端与顶盖内侧壁的上表面固定连接，所述固定杆穿过转板b上开设的通孔延伸至过滤筒内部，所述固定杆的外表面固定安装有连接杆，所述连接杆的一端固定安装有毛刷，所述毛刷与筒形金属滤网的内侧壁贴合，所述壳体的下表面设置有排液管，且排液管上设置有排液阀，所述壳体的外表面焊接有支撑腿。