[实用新型]一种公路带有升降照明结构的路桩有效
申请号: | 202020353524.X | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN212026026U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 柳茵;许贵生;伊学智 | 申请(专利权)人: | 柳茵 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F9/615;F21V33/00;F21V15/02 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 吴甘棠 |
地址: | 028000 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 带有 升降 照明 结构 | ||
本实用新型公开了一种公路带有升降照明结构的路桩,属于道路基础设施领域,包括第一固定板,第一固定板的上端固定连接有第二固定板,第二固定板的上端固定连接有固定柱,固定柱的圆周表面固定连接有若干个分布均匀的固定柱卡位金属块,固定柱的表面套设有移动柱,移动柱的内壁下部固定链接有两个移动柱卡位金属块,且两个移动柱卡位金属块和若干个固定柱卡位金属块相匹配,移动柱的圆周表面固定连接有四个照明灯,移动柱的圆周表面下部固定连接有第三固定板,最终可以实现可以调节升降的高度,最终可以实现可以调节升降的高度,适用于大部分道路环境,且具有照明功能,为黑暗中的行人和车辆带来了行驶的安全性。
技术领域
本实用新型涉及道路基础设施领域,更具体地说,涉及一种公路带有升降照明结构的路桩。
背景技术
路桩是柱形路障的俗称,常采用橡胶、PVC、PE经吹塑、钢管和注塑而成,具有良好的警示、柔韧性、抗汽车滚压,主要用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、机场、银行、学校、商贸中心、体育场所、危险地区、道路施工地段等。目前国际上对反恐路障的认证标准有两个:一、英国PAS68认证;二、美国外交部安全局DOS认证。测试7.5T的卡车以80KM/H的速度撞击,卡车被阻止在原地,路障(升降柱、路桩)照常工作。
现有使用的路桩多为不可升降高度的路桩,且不具有照明功能,在黑暗的环境中增加路面行人车辆的危险,不可调节高度的路桩对于环境具有严重的挑剔性,所以现急需一种可调节升降高度且具有照明功能的路桩。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种公路带有升降照明结构的路桩,它可以实现可以调节升降的高度,适用于大部分道路环境,且具有照明功能,为黑暗中的行人和车辆带来了行驶的安全性。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案:
一种公路带有升降照明结构的路桩,包括第一固定板,所述第一固定板的上端固定连接有第二固定板,所述第二固定板的上端固定连接有固定柱,所述固定柱的圆周表面固定连接有若干个分布均匀的固定柱卡位金属块,所述固定柱的表面套设有移动柱,所述移动柱的内壁下部固定链接有两个移动柱卡位金属块,且两个移动柱卡位金属块和若干个固定柱卡位金属块相匹配,所述移动柱的圆周表面固定连接有四个照明灯,所述移动柱的圆周表面下部固定连接有第三固定板,最终可以实现可以调节升降的高度,适用于大部分道路环境,且具有照明功能,为黑暗中的行人和车辆带来了行驶的安全性。
为了使得拉环便于上下拉动,也为了增加拉动拉环时手的舒适度,同时也为了防止拉动拉环时出现脱手的现象,作为本实用新型的一种优选方案,所述移动柱的上端固定连接有拉环,所述拉环的表面包裹有海绵垫,所述海绵垫的表面刻有防滑纹。
为了使得在调节移动柱的高度后,便于固定移动柱的位置,防止因晃动或路人的操作导致移动柱的高度发生改变,作为本实用新型的一种优选方案,所述第三固定板的上端开凿有两个第二安装孔,所述第一固定板的上端开凿有两个第一安装孔,两个所述第一安装孔和两个第二安装孔相匹配,两个所述第二安装孔内均活动插接有滚珠丝杆,两个所述滚珠丝杆的下端分别活动插接于两个第一安装孔并通过螺纹连接于地面。
为了使得照明灯在照明过程中不会因为雨水导致照明灯损坏,也防止照明灯漏电造成危险的发生,提高了装置的安全性,作为本实用新型的一种优选方案,四个所述照明灯均选用防水绝缘材质,且四个照明灯的外部均套设有透明保护罩。
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