[实用新型]一种测绘用无人机的防撞保护机构有效
申请号: | 202020354593.2 | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN211893670U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 何晓丽;李良政 | 申请(专利权)人: | 安徽飞吗环境勘测有限公司 |
主分类号: | B64D45/00 | 分类号: | B64D45/00;B64C39/02 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 张晓丽 |
地址: | 230000 安徽省合肥市经济技术开*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测绘 无人机 保护 机构 | ||
本实用新型公开了一种测绘用无人机的防撞保护机构,包括无人机本体,所述无人机本体的上表面和下表面均分别固定连接有两个活动块,两个所述活动块的前侧外壁均分别活动连接有活动杆,两个所述活动杆的后侧外壁均活动连接有滑套,两个所述滑套的内壁均滑动连接有同一个滑杆,所述滑杆的两端均分别固定连接有固定块,两个所述固定块的上表面均固定连接有同一个防撞板,所述无人机本体的两侧外壁均分别固定连接有两个套筒。本实用新型设计简单,操作方便,使得两个活动杆在两个活动块上发生角度的变化,这样可以减少无人机本体受到碰撞,使得防撞板受到较小的碰撞,这样可以保护防撞板不受到损坏。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种测绘用无人机的防撞保护机构。
背景技术
无人驾驶飞机,简称无人机,它是一种处在迅速发展中的新概念设备,其具有机动灵活、反应快速、无人飞行、操作要求低的优点。目前,无人机已经广泛应用于军事、科研、民用三大领域,具体在电力、通信、气象、农业、海洋、勘探、摄影、巡逻和反恐排爆等领域应用甚广。
现有测绘用无人机在使用的过程中很容易受到碰撞,导致无人机造成较大的损坏,由于无人机在不同的飞行环境下,它的损坏的可能性较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种测绘用无人机的防撞保护机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种测绘用无人机的防撞保护机构,包括无人机本体,所述无人机本体的上表面和下表面均分别固定连接有两个活动块,两个所述活动块的前侧外壁均分别活动连接有活动杆,两个所述活动杆的后侧外壁均活动连接有滑套,两个所述滑套的内壁均滑动连接有同一个滑杆,所述滑杆的两端均分别固定连接有固定块,两个所述固定块的上表面均固定连接有同一个防撞板,所述无人机本体的两侧外壁均分别固定连接有两个套筒,两个所述套筒的内部均分别滑动连接有套杆,两个所述套杆远离无人机本体的一端均固定连接有同一个缓冲板。
优选的,所述滑套与固定块之间固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧与滑杆之间滑动连接。
优选的,所述缓冲板与套筒之间固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧与套杆之间滑动连接。
优选的,所述缓冲板的数量为两个,两个所述缓冲板相对的一侧外壁均分别固定连接有缓冲块。
优选的,所述防撞板的上表面固定连接有防撞垫,所述防撞垫采用的是橡胶材料。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置有活动块、活动杆、滑套、滑杆和防撞板,使得两个活动杆在两个活动块上发生角度的变化,这样可以减少无人机本体受到碰撞;
2、本实用新型中,通过设置有防撞垫,使得防撞板受到较小的碰撞,这样可以保护防撞板不受到损坏;
综上所述,本实用新型设计简单,操作方便,使得两个活动杆在两个活动块上发生角度的变化,这样可以减少无人机本体受到碰撞,使得防撞板受到较小的碰撞,这样可以保护防撞板不受到损坏。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种测绘用无人机的防撞保护机构的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种测绘用无人机的防撞保护机构的A处结构放大图;
图3为本实用新型提出的一种测绘用无人机的防撞保护机构的实施例二结构示意图。
图中:1、无人机本体;2、活动块;3、活动杆;4、滑套;5、滑杆;6、固定块;7、防撞板;8、套筒;9、套杆;10、缓冲板;11、第一弹簧;12、第二弹簧;13、缓冲块;14、防撞垫。
具体实施方式
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