[实用新型]一种变速箱转接盘

说明书

本实用新型涉及一种变速箱转接盘，属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的变速箱转接盘包括相对设置的第一和第二圆形主表面；第一圆形主表面的外围设置有第一环形安装面，第二圆形主表面的外围设置有第二环形安装面，第一环形安装面的左右两侧各设置有一个缸体定位销孔，第一环形安装面上还设置有多个缸体安装孔，在相邻的缸体安装孔之间设置有1个或多个第一减重孔；第二环形安装面的左右两侧各设置有一个变速器定位销孔，第二环形安装面上还设置有多个变速器安装点，而在相邻变速器安装点之间设置有1个或多个第二减重孔。本实用新型的变速器转接盘能够保证与缸体、上油底壳及变速器壳体的安装，有效降低制造成本，缩短样件供应周期。

技术领域

本实用新型涉及汽车设计与制造的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种变速箱转接盘。

背景技术

在现有技术中，缸体、上油底壳体与变速器壳体直接相连。缸体、上油底壳体无法与现有变速器产品直接匹配，需要更改变速器壳体安装法兰面，变速器壳体需要重新开模。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种变速箱转接盘。

本实用新型的变速箱转接盘，其特征在于：所述转接盘本体包括相对设置的第一圆形主表面和第二圆形主表面；所述第一圆形主表面的外围设置有第一环形安装面，所述第二圆形主表面的外围设置有第二环形安装面；所述第一环形安装面的左右两侧各设置有一个缸体定位销孔，而在所述第一环形安装面上还设置有多个缸体安装孔，在相邻的缸体安装孔之间设置有1个或多个第一减重孔；所述第二环形安装面的左右两侧各设置有一个变速器定位销孔，而在所述第二环形安装面上还设置有多个变速器安装点，而在相邻变速器安装点之间设置有 1个或多个第二减重孔。

其中，所述多个第一减重孔具有不同的长度。

其中，所述第一环形安装面上还设置有线束安装点。

其中，所述多个第二减重孔具有不同的长度。

与现有技术相比，本实用新型的变速箱转接盘具有以下有益效果：

本实用新型的变速箱转接盘的两侧设置有安装点和定位销，能够保证与缸体、上油底壳及变速器壳体的安装，有效降低了制造成本，缩短了样件供应周期。

附图说明

图1为本实用新型的变速箱转接盘的第一表面结构示意图。

图2为本实用新型的变速箱转接盘的第二表面结构示意图。

图3为采用本实用新型的变速箱转接盘的装配结构图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型的变速箱转接盘做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型的技术方案有更完整、准确和深入的理解。

实施例1