[实用新型]一种高速公路路基边坡防护装置

说明书

本实用新型公开了一种高速公路路基边坡防护装置，包括底座，所述底座的上端设有竖直设置的螺纹杆，所述螺纹杆贯穿底座设置并与底座转动连接，所述螺纹杆上套设有防护套，所述防护套通过内侧壁上的螺纹与螺纹杆啮合连接，所述防护套内设有限位机构，所述防护套内转动连接有转动轴，所述转动轴的一端延伸至防护套外部设置并固定连接有旋转钮，所述转动轴上固定套接有齿轮环，所述齿轮环的上、下端均啮合连接有水平设置的滑动杆，所述滑动杆的另一端固定连接有竖直设置的连接杆。本实用新型设置有螺纹杆和防护套，通过转动转钮，使转动的螺纹杆带动防护套上下移动，能根据框的具体情况来调节整个装置的高度，适用范围广，而且便于操作。

技术领域

本实用新型涉及路基防护技术领域，尤其涉及一种高速公路路基边坡防护装置。

背景技术

路基是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，是轨道或者路面的基础，能够有效防止路基边坡破坏和路基边坡坍塌等状况的发生，还能起到坡面防护、植物防护和工程防护的作用。

高速公路的路基边坡一般都会设置防护装置，防护装置一般都是通过钢绳串连中一起，大多传统的防护装置的高度尺寸都是确定的，不能运用于一些特殊的路况中，适用范围较窄，而且，大多传统的防护装置上用于连接钢绳的连接环都是固定设置在防护装置的表面，对防护装置进行收纳时，凸起的连接环容易刮伤人员或其他防护装置的表面，较为不便。

为此，我们提出来一种高速公路路基边坡防护装置解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中大多传统的高速公路路基边坡防护装置的尺寸难以调节的问题，而提出的一种能灵活调节高度的高速公路路基边坡防护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高速公路路基边坡防护装置，包括底座，所述底座的上端设有竖直设置的螺纹杆，所述螺纹杆贯穿底座设置并与底座转动连接，所述螺纹杆上套设有防护套，所述防护套通过内侧壁上的螺纹与螺纹杆啮合连接，所述防护套内设有限位机构，所述防护套内转动连接有转动轴，所述转动轴的一端延伸至防护套外部设置并固定连接有旋转钮，所述转动轴上固定套接有齿轮环，所述齿轮环的上、下端均啮合连接有水平设置的滑动杆，所述滑动杆的另一端固定连接有竖直设置的连接杆，所述连接杆上固定连接有多个均匀排布的连接环，所述防护套内设有与连接杆和连接环相匹配的活动腔。

优选地，所述限位机构包括固定连接在底座上侧壁的多根竖直设置的限位杆，每根所述限位杆的另一端均延伸至防护套内设置，所述防护套内设有与限位杆相匹配的限位槽。

优选地，所述螺纹杆位于底座下方的一端固定连接有转钮，所述转钮与底座转动连接，所述转钮的侧壁上设有防滑螺纹。

优选地，所述底座的下端固定连接有多根固定块，每根所述固定块上均设有定位钉，所述定位钉贯穿固定块设置并与固定块啮合连接。

优选地，所述防护套的顶端固定连接有荧光块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.通过设置螺纹杆和防护套，通过转动转钮，使转动的螺纹杆带动防护套上下移动，能根据框的具体情况来调节整个装置的高度，适用范围广，而且便于操作。

2.通过设置连接杆和活动腔，在对装置进行收纳时，只需转动旋转钮，齿轮环便会带动两根滑动杆滑动，使连接杆向活动腔的内部移动，使连接环缩回活动腔内，避免凸起的连接环在收纳过程中造成的不便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高速公路路基边坡防护装置的结构示意图；

图2为图1中A处的放大结构示意图；

图3为图1中B处的放大结构示意图；