[实用新型]一种改进型的温控器挡位打直装置

权利要求书

1.一种改进型的温控器挡位打直装置，其特征在于，该改进型的温控器挡位打直装置，包括底座（1），第一支撑座（2），连接板（3），第二支撑座（4），温控器（5），可缓冲顶紧座结构（6），可滑动遮挡罩结构（7），可移动固定座结构（8），支撑杆（9），连接座（10），气缸（11），压杆（12）和撞针（13），所述的第一支撑座（2）螺栓连接在底座（1）的上端中间位置；所述的连接板（3）螺栓连接在第一支撑座（2）的上端中间位置；所述的第二支撑座（4）螺栓连接在连接板（3）的上端中间位置；所述的温控器（5）的下端卡接在第二支撑座（4）的左侧上部开设的卡接槽内部；所述的可缓冲顶紧座结构（6）安装在第一支撑座（2）的上端左侧中间位置；所述的可滑动遮挡罩结构（7）安装在第一支撑座（2）的上端右侧中间位置；所述的可移动固定座结构（8）安装在底座（1）的下端；所述的支撑杆（9）的下端螺栓连接在第一支撑座（2）的上端中间位置后面左侧；所述的连接座（10）的左侧螺栓连接在支撑杆（9）的正表面上部；所述的气缸（11）螺栓连接在连接座（10）的上端右侧中间位置；所述的压杆（12）的上端螺栓连接在气缸（11）的伸缩结构的下端中间位置；所述的撞针（13）螺纹连接在压杆（12）的下端中间位置；所述的可缓冲顶紧座结构（6）包括固定板（61），顶紧杆（62），缓冲弹簧（63），顶紧块（64）和翼形螺母（65），所述的顶紧杆（62）的左侧贯穿固定板（61）的上侧内部中间位置；所述的缓冲弹簧（63）套接在顶紧杆（62）的外壁右侧；所述的顶紧杆（62）的右侧焊接在顶紧块（64）的左侧中间位置；所述的翼形螺母（65）螺纹连接在顶紧杆（62）的左侧外壁。

2.如权利要求1所述的改进型的温控器挡位打直装置，其特征在于，所述的可滑动遮挡罩结构（7）包括固定杆（71），滑孔（72），方头螺母（73），翼形螺栓（74），遮音罩（75）和插接孔（76），所述的滑孔（72）开设在固定杆（71）的右侧内部中间位置；所述的方头螺母（73）滑动卡接在滑孔（72）的内部；所述的翼形螺栓（74）的左侧贯穿遮音罩（75）的右侧上部；所述的固定杆（71）的上端贯穿遮音罩（75）的顶端右侧中间位置；所述的插接孔（76）分别开设在遮音罩（75）的左右两侧下部。

3.如权利要求1所述的改进型的温控器挡位打直装置，其特征在于，所述的可移动固定座结构（8）包括移动座（81），螺纹孔（82），T型螺纹杆（83），移动刹车轮（84）和拉动杆（85），所述的螺纹孔（82）分别开设在移动座（81）的左右两侧中间位置；所述的T型螺纹杆（83）分别贯穿螺纹孔（82）；所述的移动刹车轮（84）分别螺栓连接在移动座（81）的下端四角位置；所述的拉动杆（85）的下端螺栓连接在移动座（81）的左侧。

4.如权利要求1所述的改进型的温控器挡位打直装置，其特征在于，所述的第二支撑座（4）采用左侧上部开设有卡接槽的不锈钢座；所述的温控器（5）的档位高于第二支撑座（4）的上端。

5.如权利要求1所述的改进型的温控器挡位打直装置，其特征在于，所述的顶紧块（64）采用右侧胶接有硅胶垫的不锈钢块；所述的缓冲弹簧（63）设置在固定板（61）的右侧上部。

6.如权利要求1所述的改进型的温控器挡位打直装置，其特征在于，所述的固定板（61）的下端螺栓连接在第一支撑座（2）的上端左侧中间位置；所述的顶紧块（64）的右侧设置在温控器（5）的左侧下部。

7.如权利要求2所述的改进型的温控器挡位打直装置，其特征在于，所述的翼形螺栓（74）的左侧螺纹连接在方头螺母（73）的右侧内部中间位置；所述的遮音罩（75）采用上端中间位置开设有通孔的且透明的PVC罩。

8.如权利要求2所述的改进型的温控器挡位打直装置，其特征在于，所述的固定杆（71）的下端螺栓连接在第一支撑座（2）的上端右侧中间位置；所述的支撑杆（9）和气缸（11）的伸缩结构贯穿遮音罩（75）的上侧内部中间位置。