[实用新型]一种易维护汽车LED线路驱动电源模组有效

专利信息
申请号: 202020357840.4 申请日: 2020-03-19
公开(公告)号: CN211450835U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 巢小阳 申请(专利权)人: 常州市固歌光电有限公司
主分类号: F21V23/00 分类号: F21V23/00;H05B45/30;F21Y115/10
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 周琼
地址: 213000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 维护 汽车 led 线路 驱动 电源 模组
【说明书】:

实用新型公开了一种易维护汽车LED线路驱动电源模组,包括电源模组主体与外壳组件,所述电源模组主体固定安装在外壳组件的内部;所述外壳组件包括壳体,所述电源模组主体设置在壳体的内部,所述壳体内壁底部的左右两侧均固定连接有稳固块,所述稳固块的顶部活动插接有稳固杆,所述稳固杆的顶端与电源模组主体的底部固定连接,所述壳体的顶部设置有壳盖。本实用新型通过电源模组主体和外壳组件的相互配合,实现了一种易维护汽车LED线路驱动电源模组,使得电源模组主体方便拆卸,工作人员花费极少的时间及精力就可将电源模组主体拆卸下来,极大地减轻了工作人员的工作负担,并且有利于保证电源模组主体的使用寿命,实用性高。

技术领域

本实用新型涉及汽车LED线路驱动电源模组技术领域,具体为一种易维护汽车LED线路驱动电源模组。

背景技术

汽车中存有很多的LED线路,这里就需使用到驱动电源模组,现有汽车LED线路驱动电源模组不易于维护,整个电源模组的拆卸工作费时费力,需花费工作人员较多的时间及精力,极大地增加了工作人员的工作负担,不方便维护,还容易缩短电源模组的使用寿命,实用性低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种易维护汽车LED线路驱动电源模组,以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种易维护汽车LED线路驱动电源模组,包括电源模组主体与外壳组件,所述电源模组主体固定安装在外壳组件的内部;

所述外壳组件包括壳体,所述电源模组主体设置在壳体的内部,所述壳体内壁底部的左右两侧均固定连接有稳固块,所述稳固块的顶部活动插接有稳固杆,所述稳固杆的顶端与电源模组主体的底部固定连接,所述壳体的顶部设置有壳盖,所述壳体顶部的左右两侧均固定连接有插槽,所述壳盖底部的左右两侧均固定连接有与插槽相适配的插块,所述插块的底部贯穿插槽且延伸至其内部,所述电源模组主体左右两侧的顶部均固定连接有限位块,所述壳盖底部的左右两侧且对应限位块的位置均固定连接有限位杆,所述限位杆的底端贯穿限位块且延伸至其下方,所述限位杆的左右两侧且位于限位块的顶部均固定连接有挡块,所述挡块的底部与限位块的顶部相互接触,所述壳体左右两侧的顶部均设置有移动块,所述移动块靠近电源模组主体的一侧固定连接有移动杆,所述移动杆远离移动块的一端依次贯穿壳体、插槽和插块且延伸至插块的外部,所述壳体左右两侧的顶部均固定连接有固定板,所述固定板的底部活动连接有活动杆,所述活动杆的底端固定连接有活动板,所述活动杆的顶端依次贯穿固定板和移动块且延伸至移动块的内部与其活动连接,所述活动杆的表面且位于固定板与活动板之间的位置套接有弹簧,所述固定板与活动板之间通过弹簧固定连接。

优选的,所述壳盖的底部与壳体的顶部相互接触。

优选的,所述移动杆与壳体之间活动连接,所述移动杆与插块之间活动连接。

优选的,所述壳体左右两侧的顶部均固定连接有永磁铁,所述永磁铁的底部吸合在稳固块的顶部。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过电源模组主体和外壳组件的相互配合,实现了一种易维护汽车LED线路驱动电源模组,使得电源模组主体方便拆卸,工作人员花费极少的时间及精力就可将电源模组主体拆卸下来,极大地减轻了工作人员的工作负担,并且有利于保证电源模组主体的使用寿命,实用性高。

2、本实用新型通过设置永磁铁,进一步对移动块进行了稳固。

附图说明

图1为本实用新型正视图的结构剖面图;

图2为本实用新型图1中A-A的局部放大图。

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