[实用新型]一种新型的刹车盘成型的制作模具

说明书

本实用新型提供一种新型的刹车盘成型的制作模具，包括下模具，上模具，缓冲顶出槽，降温腔，浇筑孔，通气孔，可拆卸提动杆结构，可缓冲顶动杆结构，可移动牵引座结构，出水管，进水管，粗圆柱体凸起和细圆柱体凸起，所述的上模具安装在下模具的上端；所述的缓冲顶出槽分别开设在下模具的左右两侧内部中间位置。本实用新型缓冲管，缓冲弹簧，滑动板，顶动杆和橡胶块的设置，有利于在工作的过程中进行下模具和上模具进行分离，方便在浇筑的过程中进行模具分离工作，连接座，连接管，翼形螺栓，倒U型提动杆和上模具的设置，有利于在工作的过程中拿取上模具，方便进行工件拿取工作同时方便进行上模具移动工作。

技术领域

本实用新型属于刹车盘模具技术领域，尤其涉及一种新型的刹车盘成型的制作模具。

背景技术

刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的，制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，在制作刹车盘时，一般是通过模具浇注成型，然后再对刹车盘的盘面进行铣削和研磨，对刹车盘上的中心孔和其他连接用孔进行加工。

但是现有的刹车盘模具还存在着工作的过程中不方便进行模具分离工作，在分离模具的过程中不方便进行上模具拿取工作以及不方便进行模具携带移动的问题。

因此，发明一种新型的刹车盘成型的制作模具显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型的刹车盘成型的制作模具，以解决现有的刹车盘模具存在着工作的过程中不方便进行模具分离工作，在分离模具的过程中不方便进行上模具拿取工作以及不方便进行模具携带移动的问题。一种新型的刹车盘成型的制作模具，包括下模具，上模具，缓冲顶出槽，降温腔，浇筑孔，通气孔，可拆卸提动杆结构，可缓冲顶动杆结构，可移动牵引座结构，出水管，进水管，粗圆柱体凸起和细圆柱体凸起，所述的上模具安装在下模具的上端；所述的缓冲顶出槽分别开设在下模具的左右两侧内部中间位置；所述的降温腔开设在下模具的下侧内部中间位置；所述的浇筑孔开设在上模具的内部中间左侧位置；所述的通气孔分别开设在上模具的左右两侧内部中间位置；所述的可拆卸提动杆结构安装在上模具的上端左右两侧中间位置；所述的可缓冲顶动杆结构安装在缓冲顶出槽的内部；所述的可移动牵引座结构安装在下模具的下端；所述的出水管螺纹连接在下模具的左侧中间位置；所述的进水管螺纹连接在下模具的右侧中间位置；所述的粗圆柱体凸起焊接在下模具的上端中间位置；所述的细圆柱体凸起分别焊接在下模具的上端中间位置左右两侧；所述的可拆卸提动杆结构包括连接座，连接管，翼形螺栓，倒U型提动杆和硅胶套，所述的连接管的下端焊接在连接座的上端前面中间位置和上端后面中间位置；所述的翼形螺栓分别螺纹连接在连接管的右侧上部；所述的倒U型提动杆的下端分别插接在连接管的上侧内部中间位置；所述的硅胶套套接在倒U型提动杆的外壁中间位置。

优选的，所述的可缓冲顶动杆结构包括缓冲管，缓冲弹簧，滑动板，顶动杆和橡胶块，所述的缓冲弹簧插接在缓冲管的内部底端；所述的滑动板滑动贯穿在缓冲管内部开设的滑孔；所述的顶动杆的下端螺栓连接在滑动板的上端中间位置；所述的橡胶块胶接在顶动杆的上端。

优选的，所述的可移动牵引座结构包括移动座，连接块，移动刹车轮，连接杆和提动牵引环，所述的连接块的下端分别螺栓连接在移动座的上端左右两侧中间位置；所述的移动刹车轮分别螺栓连接在移动座的下端四角位置；所述的连接杆的左侧焊接在移动座的右侧中间位置；所述的连接杆的右侧焊接在提动牵引环的左侧中间位置。

优选的，所述的出水管和进水管分别与降温腔连通设置；所述的浇筑孔和通气孔分别与下模具上侧内部中间位置开设的浇筑腔连通设置。

优选的，所述的连接座采用不锈钢座；所述的硅胶套的外壁设置有十字形防滑纹；所述的连接管采用右侧上部开设有螺纹孔的不锈钢管。

优选的，所述的连接座分别螺栓连接在上模具的上端左右两侧中间位置；所述的连接座设置在通气孔之间。