[实用新型]一种汽车线束耐卷绕性能测试装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车线束耐卷绕性能测试装置，包括温控箱、测试箱、回转机构和绕线转轴，所述测试箱和温控箱连通设置，所述测试箱内穿设有绕线转轴，所述绕线转轴为直径可调节的变径转轴，所述绕线转轴的一端伸出至测试箱外部且对应设置有回转机构，所述回转机构驱动绕线转轴回转绕线，所述绕线转轴的一端设置有第一线缆固定组件，所述测试箱上设置有第二线缆固定组件，所述测试箱内的线缆段通过绕线转轴的直径大小调节改变绕线线圈的直径大小。能够调整绕线线圈的大小，以测试线缆在不同温度环境、不同绕线线圈大小状态的性能，操作简单，减轻人员劳动强度。

技术领域

本实用新型属于线缆测试领域，特别涉及一种汽车线束耐卷绕性能测试装置。

背景技术

汽车线束的耐卷绕性能直接关系到汽车的安全性能，目前的线束测试方式为将线束缠绕在对应的直径的绕线转轴上，然后再放入测试箱进行测试，然后再将测试箱放入温控箱内，该直径大小状态下的线圈测试后，再更换直径更小的或更大的绕线转轴进行缠绕，不仅需要打开测试箱和更换绕线转轴，而且还会造成测试箱内的能量损失，且人员更换繁琐。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种汽车线束耐卷绕性能测试装置，能够方便且快速的调整绕线线圈大小。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种汽车线束耐卷绕性能测试装置，包括温控箱、测试箱、回转机构和绕线转轴，所述测试箱和温控箱连通设置，所述测试箱内穿设有绕线转轴，所述绕线转轴为直径可调节的变径转轴，所述绕线转轴的一端伸出至测试箱外部且对应设置有回转机构，所述回转机构驱动绕线转轴回转绕线，所述绕线转轴的一端设置有第一线缆固定组件，所述测试箱上设置有第二线缆固定组件，所述第一线缆固定组件和第二线缆固定组件之间的线缆缠绕在绕线转轴上；所述测试箱内的线缆段通过绕线转轴的直径大小调节改变绕线线圈的直径大小。

进一步的，所述绕线转轴包括内芯转轴和外套转轴，所述外套转轴为套筒状结构，且至少一个外套转轴沿内径从小到大的顺序依次套设在内芯转轴的外侧，所述外套转轴与内芯转轴可拆卸连接，所述内芯转轴的一端设置在回转机构的驱动端上。

进一步的，所述测试箱上对应于绕线转轴远离回转机构的一端贯通开设有活动口，所述外套转轴通过活动口穿入或穿出测试箱。

进一步的，所述内芯转轴远离回转机构的一端上设置有锁止件，所述外套转轴通过锁止件与内芯转轴可拆卸连接。

进一步的，所述锁止件为螺母，所述内芯转轴上对应锁止件包含有螺纹段。

进一步的，还包括端部支撑板，所述端部支撑板上贯通开设有支撑孔，所述支撑板对应于绕线转轴可拆卸设置在测试箱的外壁上，且所述内芯转轴远离回转机构的一端间隙穿设在支撑孔内。

有益效果：本实用新型通过绕线转轴在测试箱内绕线，且通过温控箱直接对测试箱内部进行升温或降温，且通过直径可变的绕线转轴，能够在不打开测试箱的状态下调整绕线线圈的大小，以测试线缆在不同温度环境、不同绕线线圈大小状态的性能，操作简单，减轻人员劳动强度，且减小测试箱内的能量损失。

附图说明

附图1为本实用新型的整体结构的俯视图；

附图2为本实用新型的整体结构的A-A向半剖示意图；

附图3为本实用新型的整体结构的立体示意图；

附图4为本实用新型的局部爆炸示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。