[实用新型]车用高精度油箱液位传感器

说明书

本实用新型公开了车用高精度油箱液位传感器，包括传感器本体，所述传感器本体的底部开设有对称分布的进油孔，所述传感器本体的上方开设有对称分布的排气孔，所述传感器本体的底端固定安装有法兰盘，所述法兰盘的顶部固定安装有电器盒，所述电器盒的右侧固定安装有连接线，所述连接线的中部位置设置的第一浮力环和第二浮力环，通过在传感器本体中部位置设置有第一浮力环和第二浮力环，便于对油箱的油位进行检测，在第一浮力环和第二浮力环远离传感器本体的一侧面通过螺钉螺纹连接有限位件，便于对支撑杆和辅助浮力盘进行限位固定，同时辅助浮力盘可对油箱的油位进行检测。

技术领域

本实用新型属于传感器技术领域，具体为车用高精度油箱液位传感器。

背景技术

对于车辆油箱中的油量，通常都是采用设置在油箱中的传感器进行测量。对于不同的精度要求，可以采用不同的传感器。例如，在常用的油量检测中，可以采用浮子传感器来判断油箱内大致的油量，确定当前是否需要加油。

现有的浮子传感器，通常在传感器上活动套接有浮力桶来检测油箱的油量，现有的浮力桶的结构较为单一，当浮力桶受到损坏时，更换较为繁琐，同时浮力桶与传感器之间存在间距，导致浮力桶检测不稳定，因此需要对浮力桶的结构加以改进，同时提出车用高精度油箱液位传感器，便于更好的解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供车用高精度油箱液位传感器。

本实用新型采用的技术方案如下：

车用高精度油箱液位传感器，包括传感器本体，所述传感器本体的底部开设有对称分布的进油孔，所述传感器本体的上方开设有对称分布的排气孔，所述传感器本体的底端固定安装有法兰盘，所述法兰盘的顶部固定安装有电器盒，所述电器盒的右侧固定安装有连接线，所述连接线的中部位置设置的第一浮力环和第二浮力环。

在一优选的实施方式中，所述第一浮力环和第二浮力环远离传感器本体的一侧面中部位置通过螺钉螺纹连接有限位件，所述限位件远离第一浮力环和第二浮力环的一侧面与支撑杆的一端固定连接在一起。

在一优选的实施方式中，所述支撑杆的另一端固定连接有辅助浮力盘，所述第一浮力环和第二浮力环的相对传感器本体的一侧面开设有的卡槽中活动卡嵌有限位滚球，且限位滚球与传感器本体相贴合，所述限位滚球的数量不少于六个。

在一优选的实施方式中，所述第二浮力环与第一浮力环的相对面中部位置开设有定位槽，所述定位槽的内部底端固定安装有弹簧，所述第一浮力环相对定位槽的位置固定安装有限位插杆，所述限位插杆插接在定位槽中。

在一优选的实施方式中，所述限位插杆插接在定位槽中的一端固定安装有限位盘，所述限位盘贴合在定位槽的内壁上，所述定位槽与弹簧固定连接在一起，所述限位盘贴合在弹簧的端部。

在一优选的实施方式中，所述限位插杆与第二浮力环的相对位置均开设有定位销孔，所述定位销孔中插接有定位销杆，所述辅助浮力盘和支撑杆与第二浮力环的材质相同，所述法兰盘的外径大于第一浮力环到辅助浮力盘的总长度。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：便于更好的对第一浮力环和第二浮力环进行更换，使得第一浮力环和第二浮力环不易影响传感器本体的使用，同时，通过增加辅助浮力盘和限位滚球更好的对第一浮力环和第二浮力环进行限位，增加第一浮力环和第二浮力环使用使得稳定性，同时保证第一浮力环和第二浮力环感应油位的准确性。