[实用新型]一种对重架的导轨润滑结构

说明书

本实用新型涉及一种对重架的导轨润滑结构，其包括对重架本体，所述对重架本体的两侧固定连接有导靴，所述导靴内滑动连接有导轨，所述导靴远离地面的一端于所述对重架的侧壁上设置有刷油箱，所述刷油箱内固定连接有海绵带，所述海绵带抵接于导轨的侧壁，所述海绵带靠近导轨的一端设置有刷油组件，所述刷油箱远离导轨的一端设置有供油组件。本实用新型具有避免导靴与导轨在滑动时容易产生较大的摩擦力，导致对重架的移动在摩擦力的作用下容易产生不平稳移动的情况发生的效果。

技术领域

本实用新型涉及对电梯设备的技术领域，尤其是涉及一种对重架的导轨润滑结构。

背景技术

对重是电梯曳引系统的一个组成部分，其作用在于减少曳引电动机的功率和曳引轮、蜗轮上的力矩。对重的结构没有固定的形式，但不论何种形式，在对重的四个角上都应设置四只导靴，以保证对重在电梯运行时沿着对重导轨垂直运行。对重装置位于井道内，通过曳引绳经曳引轮与轿厢连接。在电梯运行过程中，对重装置通过对重导靴在对重导轨上滑行，起平衡作用。对重装置由对重架和对重铁块两部分组成。一般客梯采用1：1吊索法的对重装置。

中国专利授权公告号CN205294582U，公告日为2016年6月8日。公开了名称为一种电梯对重架的发明创造，包括对重架本体，在对重架本体上端的两侧分别安装有上导靴，在对重架本体下端的两侧分别安装有下导靴，对重架本体的两侧分别安装有导向角铁，导向角铁的底座通过螺栓固定在对重架本体的两侧。在导向角铁的导向体上设有限位槽，该限位槽的横向尺寸大于导靴导槽及对重导轨的横向尺寸，限位槽的中心与导靴导槽的中心线重合。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上述对重架在电梯井内移动时通过上导靴与电梯井内壁上的导轨滑动连接进行上下移动，由于上导靴与导轨在滑动时容易产生较大的摩擦力，导致对重架的移动在摩擦力的作用下容易产生不平稳移动的情况发生，有改进空间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一是提供一种对导轨进行涂刷润滑油避免导靴与导轨在滑动时容易产生较大的摩擦力，导致对重架的移动在摩擦力的作用下容易产生不平稳移动的情况发生的对重架的导轨润滑结构。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种对重架的导轨润滑结构，包括对重架本体，所述对重架本体的两侧固定连接有导靴，所述导靴内滑动连接有导轨，所述导靴远离地面的一端于所述对重架的侧壁上设置有刷油箱，所述刷油箱内固定连接有海绵带，所述海绵带抵接于导轨的侧壁，所述海绵带靠近导轨的一端设置有刷油组件，所述刷油箱远离导轨的一端设置有供油组件。

通过采用上述技术方案，供油组件将润滑油输送到刷油箱内，在海绵带的渗析作用下将润滑油传递到海绵带靠近导轨的一侧，在刷油组件的作用下将润滑油涂刷到导轨的侧壁上，具有避免导靴与导轨在滑动时容易产生较大的摩擦力，导致对重架的移动在摩擦力的作用下容易产生不平稳移动的情况发生。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述海绵带朝向所述刷油箱外壁的一侧包裹有防漏管，所述防漏管朝向远离所述导轨的一端与所述刷油箱的外壁固定连接。

通过采用上述技术方案，海绵带伸出刷油箱的一端的外壁于刷油箱上固定连接有防漏管，在防漏管保护的作用下，具有避免海绵带上的多余润滑油掉落的情况发生。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述刷油组件包括刷油板和海绵刷，所述刷油板于所述海绵带靠近所述导轨的一侧与所述防漏管固定连接，所述海绵刷固定连接于所述刷油板靠近所述导轨的一端，所述海绵刷与所述海绵带连通。

通过采用上述技术方案，在刷油板上的海绵刷的作用下，将海绵带上的润滑油渗析到海绵刷上，通过刷油板与导轨的抵紧增大了海绵带润滑刷油的接触面积，具有稳定刷油，提高导轨润滑效率的效果。