[实用新型]一种N型单联复合油滤器

说明书

本实用新型公开了一种N型单联复合油滤器，包括上盖和外壳，所述的上盖和外壳之间采用螺栓固定，所述的外壳上端一侧开有进油口，外壳的下端内部装有滤芯，所述的滤芯上端装有磁钢，所述的滤芯内设有板孔和不锈钢丝网，所述的外壳下端一侧开有出油口；本实用新型结构简单合理，滤芯出采用板孔和不锈钢丝网设计，实现双重过滤，同时配备有磁钢，充分吸附金属微颗粒，大大的提高了油品质量。

技术领域

本实用新型涉及一种N型单联复合油滤器，属于油船过滤装置技术领域。

背景技术

由于船舶航线的不断延长，船舶的续航力必须越来越大，势必要求船舶能够储存足够的燃油，燃油需求量增加后，船东为了控制成本而供应商为了获取更大的经济利益，对于燃油的质量就大打折扣，不可避免地提高了其中的杂质含量；另外，新造船在管路试用后会有大量细小的金属切削物，而老船经长期时候后会产生铁锈等金属杂质，这些金属杂质一旦未经充分过滤，进入喷射系统，容易造成喷射系统的堵塞，从而影响机器的运行。

发明内容

(一)要解决的技术问题

为解决上述问题，本实用新型提出了一种结构简单合理，滤芯出采用板孔和不锈钢丝网设计，实现双重过滤，同时配备有磁钢，充分吸附金属微颗粒，大大的提高了油品质量的N型单联复合油滤器。

(二)技术方案

本实用新型的一种N型单联复合油滤器，包括上盖和外壳，所述的上盖和外壳之间采用螺栓固定，所述的外壳上端一侧开有进油口，外壳的下端内部装有滤芯，所述的滤芯上端装有磁钢，所述的滤芯内设有板孔和不锈钢丝网，所述的外壳下端一侧开有出油口。

进一步地，所述的滤芯内装有固定板，磁钢通过螺栓装于固定板上。

进一步地，所述的上盖上方装有把手。

进一步地，所述的外壳下端装有固定底脚。

进一步地，所述的滤芯内设有双层过滤网组，分别为板孔过滤组和不锈钢丝网过滤组。

(三)有益效果

本实用新型与现有技术相比较，其具有以下有益效果：本实用新型结构简单合理，滤芯出采用板孔和不锈钢丝网设计，实现双重过滤，同时配备有磁钢，充分吸附金属微颗粒，大大的提高了油品质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

1-把手；2-螺栓；3-出油口；4-板孔；5-不锈钢丝网；6-外壳；7-滤芯；8-磁钢；9-进油口；10-上盖。

具体实施方式

如附图所示的一种N型单联复合油滤器，包括上盖10和外壳6，所述的上盖10和外壳6之间采用螺栓2固定，所述的外壳6上端一侧开有进油口9，外壳6的下端内部装有滤芯7，所述的滤芯7上端装有磁钢8，所述的滤芯7内设有板孔4和不锈钢丝网5，所述的外壳6下端一侧开有出油口3；

其中，所述的滤芯7内装有固定板，磁钢8通过螺栓装于固定板上；

所述的上盖10上方装有把手1；

所述的外壳6下端装有固定底脚；

所述的滤芯7内设有双层过滤网组，分别为板孔4过滤组和不锈钢丝网5过滤组。