[实用新型]一种新型发光减速带

说明书

本实用新型涉及一种新型发光减速带，包括减速带本体，减速带本体的内部沿其边沿设有绝缘金属导线，减速带本体上表面的中部开设有安装槽，安装槽内设有智能发光控制器，智能发光控制器包括透明亚克力壳体和设在透明亚克力壳体内的PCB电路板，PCB电路板上设有太阳能电板、锂电池、微处理器、LED驱动模块、LED灯带、光敏传感器、无线通信模块、GPS定位模块、与门电路、第一绝缘导线、第二绝缘导线。上述各电路模块之间配合连接。本新型发光减速带可在光线暗时发光，提醒车主注意发光减速带，并且当发光减速带损坏使减速带本体内的绝缘金属导线断开时，智能发光控制器向工作人员的移动终端设备发送信息，提醒工作人员及时进行维修。

技术领域

本实用新型涉及减速带技术领域，尤其涉及一种新型发光减速带。

背景技术

减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。减速带形状一般为条状，也有点状的，其材质主要是橡胶。一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区人口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于降低机动车、非机动车行驶速度的交通专用安全设施。

在实际使用过程中发现，很多地方减速带由于长期车辆行驶碾压、年久失修、人为破坏等原因，损坏的十分严重，经常看到有些路段的减速带断成几截，损坏处的地面上有两排(或者两排以上)用于固定减速带的凸起螺栓裸露在外，这样的减速带不仅成了摆设，凸起的螺栓还会扎破汽车轮胎，也影响了城市的形象。虽然相关主管部门(如当地交通部门)会定期进行减速带排查维修，但是由于城市内设置减速带的路段众多，减速带的维护排查实际上是一个量大又难以全面覆盖的工作，特别是对于偏远地区、山区，经常是减速带已经损坏很久才来维修。

实用新型内容

因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种新型发光减速带，能够智能检测发光减速带损坏并及时通知工作人员进行维护。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种新型发光减速带，包括减速带本体，所述减速带本体的内部沿其边沿设置有绝缘金属导线，所述减速带本体上表面的中部开设有安装槽，所述安装槽内设置有智能发光控制器，所述智能发光控制器包括与安装槽大小相适配的透明亚克力壳体和设置在透明亚克力壳体内的PCB电路板，所述PCB电路板上设置有太阳能电板、锂电池、微处理器、LED驱动模块、LED灯带、光敏传感器、无线通信模块、GPS定位模块、与门电路、第一绝缘导线、第二绝缘导线，所述与门电路包括第一输入端、第二输入端和输出端，所述太阳能电板与锂电池电连接，所述锂电池与微处理器的电源端电连接，所述LED灯带通过LED驱动模块与微处理器的I/O端口电连接形成导电通路，所述光敏传感器和与门电路的输出端分别与微处理器的I/O端口电连接，所述无线通信模块和GPS定位模块分别与微处理器通信连接，所述与门电路的第一输入端与锂电池的正极电连接，所述与门电路的第二输入端与第一绝缘导线的第一端电连接，所述第一绝缘导线的第二端穿出透明亚克力壳体与绝缘金属导线第一端电连接，所述第二绝缘导线的第一端与锂电池的正极电连接，所述第二绝缘导线的第二端穿出透明亚克力壳体与绝缘金属导线第二端电连接。

进一步的，减速带本体的内部开设有密封空腔，所述密封空腔内填充有非牛顿流体。

进一步的，所述无线通信模块采用2G通信模块、3G通信模块、4G通信模块、5G通信模块中的任意一种。

进一步的，所述减速带本体表面开设有防滑条纹。