[实用新型]防反吸单向阀有效

专利信息
申请号: 202020359599.9 申请日: 2020-03-20
公开(公告)号: CN212203259U 公开(公告)日: 2020-12-22
发明(设计)人: 陈举;罗洪清;洪星卫;童荣杰 申请(专利权)人: 浙江科力车辆控制系统有限公司
主分类号: F16K15/14 分类号: F16K15/14;F04C29/12
代理公司: 浙江杭知桥律师事务所 33256 代理人: 施贻华
地址: 324100 浙江省衢州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 防反 单向阀
【说明书】:

本实用新型涉及单向阀技术领域,公开了防反吸单向阀,其包括包括鸭嘴管(1),鸭嘴管(1)包括相互连通的第一管段(11)和第二管段(12),第一管段(11)与设备排气口连通,第二管段(12)与外界连通,第二管段(12)为可变形的橡胶管段第二管段(12)的通气截面的宽度为0.03~0.07mm;第二管段(12)的通气截面为长圆形结构,当第一管段(11)内的压力大于第二管段(12)的橡胶变形力时,第二管段(12)变形扩张并排气,当外界压力大于第一管段(11)内压力时,第二管段(12)受外界压力挤压变形并使其通道闭合。本实用新型安装方便,直接套在排气口即可,实现工作性能更安全可靠,密封更可靠,增加使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及单向阀技术领域,尤其涉及了防反吸单向阀。

背景技术

真空泵的作用就是产生负压,从而辅助司机踩踏制动脚踏板。车发电机真空泵又叫助力泵,它是刹车制动系统和转向系统的助力装制。一般的小轿车都是液压助力刹车,而通常大型载重车或大客车都是汽动助力刹车。

其中一种真空泵是叶片式电子真空泵,现在的真空泵一般驱动形式为发动机凸轮轴驱动,这样就增加发动机功率的消耗。为降低车辆CO2的排放,同时迎接即将到来的新标准,降低发动机功率的消耗是各主机厂迫在眉睫的需求。如果跟换为其他形式的真空泵,需要对发动机做较多更改,而且叶片式真空泵因其较高的效率在车辆中占有较高的比例。

而真空泵抽真空时,会把真空罐内的空气从排气口排出,泵内会形成一定的真空,涉水时会把水吸进泵腔内,导致泵烧毁或叶轮失效。

目前传统的叶片式电子真空泵普遍存在涉水会反吸水导致真空泵损坏,威胁行车安全,因此申请人认为需要设计一款单向阀安装在真空泵的排气口上的装置。

目前,专利名称为一种排气单向阀,专利号为201521031338.X的实用新型专利公开了“一种排气单向阀,包括阀体(25)阀芯(24)及弹簧(23),其特征在于,所述排气单向阀还包括外套螺母(21)及胶套(22),所述阀体(25)的一端设置有入口段,所述入口段内设置有排气通道,所述阀体(25)的另一端设置有外螺纹,所述外套螺母(21)与阀体(25)螺纹连接,所述外套螺母(21)与阀体(25)之间形成有空腔,所述空腔的侧壁上设置有排气孔(27);所述阀芯(24)安装在空腔内密封或打开排气通道;所述弹簧(23)设置在外套螺母(21)与阀芯(24)之间;所述胶套(22)设置在排气孔(27)处。2.根据权利要求1所述的排气单向阀,其特征在于:所述阀芯(24)与阀体(25)之间为球面密封。3.根据权利要求2所述的排气单向阀,其特征在于:所述外套螺母(21)设置有弹簧安装槽,所述弹簧(23)位于弹簧安装槽内”。

以上共开的现有技术能够与气体操纵式电磁阀配合,实现气体的排出;单向阀的排气孔处设置胶套进行保护,实现了可靠防水防尘,阻止了水分及多余物通过排气孔进入线圈组件内,保证产品工作可靠性。外套螺母与阀体螺纹连接,阀芯与弹簧安装在外套螺母与阀体之间的壳体内。阀芯与阀体之间球面密封,阀芯与阀体之间摩擦力小,阀芯打开压力恒定,实现排气气通道的精确排气。外套螺母内设置弹簧安装槽,使得单向阀整体结构紧凑,体积小,重量轻且运动可靠。但还存在结构复杂、成本高且不能针对涉水环境进行针对性防水的缺陷。

本实用新型目的是克服上述的不足,增加了橡胶单向阀,可有效防止水从排气口倒吸进入泵内,即便车辆涉水也不会导致真空泵损坏,大大增加其可靠性和使用寿命。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中结构复杂、成本高等缺点,提供了防反吸单向阀。

为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:

包括鸭嘴管,鸭嘴管包括相互连通的第一管段和第二管段,第一管段与设备排气口连通,第二管段与外界连通,第二管段为可变形的橡胶管段第二管段的通气截面的宽度为0.03~0.07mm。

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