[实用新型]一种新型钢筋直螺纹丝头保护装置有效
申请号: | 202020360289.9 | 申请日: | 2020-03-20 |
公开(公告)号: | CN211923598U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 侯威龙;闫建龙;李昊炎;王胜元;李刚;凌萌茁 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团第三建设有限公司;中铁四局集团有限公司 |
主分类号: | E04G21/24 | 分类号: | E04G21/24;E04G21/32 |
代理公司: | 天津盈佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12224 | 代理人: | 孙宝芸 |
地址: | 230023 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 钢筋 螺纹 保护装置 | ||
本实用新型公开了一种新型钢筋直螺纹丝头保护装置,其包括筒状构件、板状构件及磁铁石,所述筒状构件为空心结构,所述磁铁石为圆柱体状,所述板状构件上开设有与磁铁石形状及大小相适配的槽体,且所述磁铁石可卡在槽体内,所述槽体下端开设有圆柱体状开口,且所述磁铁石的半径比槽体下端开口半径大2~5mm。通过本实用新型所述装置,既能防止保护装置脱落,也能提高利用率,又能保护作业人员不被丝头伤害。
技术领域
本实用新型属于螺丝头保护技术领域,尤其涉及一种新型钢筋直螺纹丝头保护装置。
背景技术
近年来,随着我国地铁建设事业不断的发展,在地铁车站施工过程中,钢筋直螺纹连接大量应用,钢筋直螺纹连接既满足了钢筋连接质量,也缩短了施工工期,提高了工效。实际施工中对直螺纹连接质量要求较高,钢筋搬运次数较多,现有的钢筋直螺纹保护帽容易掉落,且回收利用率较低,因此,需研制一种实用性较强以及工作可靠性较强的一种改进的钢筋头保护帽是解决上述技术问题的关键所在。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种新型钢筋直螺纹丝头保护装置,其能有效解决现有技术存在的上述问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:一种新型钢筋直螺纹丝头保护装置,其包括筒状构件、板状构件及磁铁石,所述筒状构件为空心结构,所述磁铁石为圆柱体状,所述板状构件内开设有与磁铁石形状及大小相适配的槽体,且所述磁铁石可卡在槽体内,所述槽体下端开设有圆柱体状开口,且所述磁铁石的半径比槽体下端开口半径大2~5mm。
进一步的,其还包括固定套,所述固定套为上端设有开孔的锥形状结构,所述固定套的内壁上设有螺纹,所述筒状构件的上端外壁上设有与所述固定套内壁相适配的螺纹,所述筒状构件上端设有多个竖状条形开孔,所述固定套与筒状构件上端通过螺纹连接,且通过向下拧动固定套可使条形开孔的上端逐渐闭合。
进一步的,所述条形开孔设有3~6个,且所述条形开孔沿圆周方向等角度分布在筒状构件上。
进一步的,所述筒状构件上的螺纹下侧处设有凸环,所述固定套的下端边向内翻转形成裙边,所述固定套通过裙边和凸环卡在筒状构件上。
进一步的,所述筒状构件与板状构件一体成型。
进一步的,所述板状构件为五边形或六边形结构。
进一步的,所述筒状构件长度为7~10cm。
进一步的,所述筒状构件和板状构件采用软质塑料。
进一步的,所述筒状构件的外壁厚度为3mm。
进一步的,所述筒状构件外壁上喷涂有黄色警示层,且所述黄色警示层上喷涂有荧光粉。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:(1)使用时将钢筋丝头套在筒状构件内,板状构件内的磁铁石吸附在钢筋头上,避免该保护装置在钢筋搬运过程中掉落,有效保证钢筋直螺纹质量。通过本技术方案,既能防止保护装置脱落,也能提高利用率,又能保护作业人员不被丝头伤害。(2)先将固定套套在钢筋丝头上,钢筋丝头穿入筒状构件内,而后将固定套拧在筒状构件上,通过不断向筒状构件方向拧动固定套,条形开孔的距离逐渐变小,直至其将钢筋卡住。该设置可使其固定在钢筋上,避免钢筋搬动过程中掉落。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种新型钢筋直螺纹丝头保护装置的结构示意图;
图2为图1所述的一种新型钢筋直螺纹丝头保护装置的使用状态图;
附图标记说明:
筒状构件1、板状构件2、磁铁石3、槽体4、固定套5、开孔6、条形开孔7、凸环8、裙边9、钢筋丝头10。
具体实施方式
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