[实用新型]一种单相控制变压器

说明书

本实用新型公开了一种单相控制变压器，包括变压器本体、散热翅板和散热管，所述变压器本体外表壁上等间距焊接有若干个间距相等的散热翅板。本实用新型中，该单相控制变压器，在变压器本体的外表壁上焊接有若干个间距相等的散热翅板，每个散热翅板内均嵌设安装有散热管，且相邻的散热翅板之间通过连接管导通连接，在使用时，散热翅板可以吸收变压器本体工作产生的热量，散发到空气中，其次可以向散热管内循环通过冷却液，使得散热翅板吸收的变压器本体工作产生的热量，不仅可以通过散热翅板散发到空气中，其次散热翅板的热量还可以传输到冷却液中，进行散热，从而极大化的提高了变压器本体的散热效率。

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，尤其涉及一种单相控制变压器。

背景技术

变压器(Transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)。电路符号常用T当作编号的开头.例:T01,T201等。

目前现有的单相控制变压器，一般简单的在变压器的一侧外表壁上设置散热翅板，通过散热翅板吸收变压器的热量散发到空气中对变压器进行散热，这样的散热方式，散热效率较低，其次变压器本体也缺少防碰撞保护的结构，故而满足不了使用者的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种单相控制变压器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种单相控制变压器，包括变压器本体、散热翅板和散热管；

所述变压器本体外表壁上等间距焊接有若干个间距相等的散热翅板，且若干个间距相等的散热翅板内部均嵌设安装有散热管，相邻两个所述的散热管之间通过连接管导通连接。

优选的，若干个间距相的散热翅板之间插接固定有加固梁，所述加固梁为矩形结构。

优选的，所述加固梁共设置有两个，且两个加固梁关于散热翅板沿长度方向的水平中线相互对称。

优选的，所述散热翅板上开设有配合加固梁使用的圆形孔洞，所述圆形孔洞共开设有两个，且两个圆形孔洞关于散热翅板沿长度方向的水平中线相互对称。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中，该单相控制变压器，在变压器本体的外表壁上焊接有若干个间距相等的散热翅板，每个散热翅板内均嵌设安装有散热管，且相邻的散热翅板之间通过连接管导通连接，在使用时，散热翅板可以吸收变压器本体工作产生的热量，散发到空气中，其次可以向散热管内循环通过冷却液，使得散热翅板吸收的变压器本体工作产生的热量，不仅可以通过散热翅板散发到空气中，其次散热翅板的热量还可以传输到冷却液中，进行散热，从而极大化的提高了变压器本体的散热效率，有效的提高其使用寿命。

2、本实用新型中，该单相控制变压器，在变压器本体外表壁上等间距焊接有若干个间距相等的散热翅板，散热翅板的设置，可以对变压器本体进行防碰撞保护，其次若干个散热翅板之间插接固定有加固梁，加固梁的设置，可以提高散热翅板的强度，也提高其抗碰撞能力，防止其发生碰撞变形损坏。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种单相控制变压器的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种单相控制变压器的散热翅板与加固梁的连接结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种单相控制变压器的散热翅板的结构示意图。

图例说明：